Traumstart in den Job

Stories, Truck Life

Testfahrt im MAN Truck Modelljahrs 2024

Wie schlägt sich Joshua bei seiner allerersten Job-Challenge direkt auf der Teststrecke? Welche Technik-Features erwarten ihn und euch in den brandneuen MAN Trucks des Modelljahrs 2024? Die Antworten gibt’s im Video.

« Früh übt sich …» – damit hat es die MAN Crew diesmal wirklich ganz genau genommen: Gleich an seinem ersten Arbeitstag geht es für Nachwuchs-Kraftfahrer Joshua auf die MAN Teststrecke, für Joshua ein Traumstart in seinen Traumjob. Und los geht’s: Bei seinem ersten „Auftrag“ am Steuer unterstützt ihn MAN Experte Martin auf dem Beifahrersitz – und sein MAN Truck, der mit viel neuer Technik das Lkw-Fahren noch einfacher und sicherer macht.

Kommt mit ins Cockpit und lernt die Komfort- und Safety-Features inklusive D26 Effizienzupdate der jüngsten MAN Truck Generation kennen: von der Spracherkennung per Fahrerkarte und dem zentralen Assistenzsystem-Bedienmenü per Direktaufruf über sichereres Zurücksetzen mittels neuer Rückfahrkamera und leichterem Aufsatteln durch die verbesserte Kupplung bis hin zu EBA Plus (Notbremsassistent), Abstands- und Aufmerksamkeitswarner, up-to-date Cyber Security und vielem mehr.

MAN QuickStop – unsere neuesten Features im Modelljahr 2024

Hier noch einmal ein kleiner Überblick für euch:

  • Assistenzsysteme machen das Fahren komfortabel und die Straßen sicher – aber nur, wenn sie aktiv und einsatzgerecht eingestellt sind. Mit dem neuen Taster ist das zentrale Bedienmenü aller Assistenzsysteme nur mehr einen Tastendruck entfernt.
  • Gelten immer noch die 60 km/h von der Baustelle oder sind sie bereits aufgehoben? Damit der Fahrer im Schilderwald nichts mehr übersieht, zeigt die Verkehrszeichenerkennung die aktuell zulässige Höchstgeschwindigkeit im Kombiinstrument an.
  • Stimmt der Luftdruck nicht, überhitzen die Reifen, sie können platzen oder sogar Feuer fangen. Der aufgeheizte Asphalt eines heißen Sommertags verstärkt diesen Effekt noch. Mit der neuen Reifentemperaturanzeige kann diese Gefahr für jeden einzelnen Reifen am Display sofort erkannt werden.
  • Alkoholbedingte Verkehrsunfälle sind deshalb so bitter, weil sie absolut vermeidbar sind. Schon im nüchternen Zustand muss der Fahrer im Bruchteil einer Sekunde reagieren, um z. B. einen drohenden Unfall zu vermeiden. Unter Alkoholeinfluss ist dies unmöglich. Mit der Vorbereitung für den Anschluss eines Geräts zur Bestimmung des Alkoholgehalts im Atem (Alcohol Interlock) kann der Motor nur gestartet werden, wenn der Fahrer fahrtüchtig ist.
  • Mit der sensierten Sattelkupplung wird der An- und Abkuppel­vorgang vereinfacht und ­dadurch sicherer und schneller, besonders durch optisches und akustisches Anzeigen des Verschlusszustands der Sattelkupplung.
  • Beim Rückwärtsfahren unterstützt das Kamerabild im Multimediadisplay (Reversing Motion System) vom Heckbereich den Fahrer. Personen oder Gegenstände hinter dem Fahrzeug werden erkennbar, Anhänger oder Auflieger sind beim Ankuppeln oder Aufsatteln voll im Blickfeld.
  • Ob in der Anlieferzone des Supermarkts, beim Ausfahren aus der Werkstatt oder im hektischen Innenstadtverkehr: Personen können sich – schwer einsehbar – unmittelbar vor dem Fahrzeug befinden. Beim Anfahren bzw. bei langsamen Geschwindigkeiten erkennt die Front Detection schwächere Verkehrs­teilnehmer wie Fußgänger oder Radfahrer und warnt den Fahrer rechtzeitig.
  • Im Notfall ein automatischer Bremseneingriff bis zur Vollbremsung – das rettete bisher Leben bei einer drohenden Kollision mit anderen Fahrzeugen. Aber was passiert, wenn plötzlich Fußgänger oder Radfahrer in den Fahrbereich kommen? Der weiterentwickelte Notbremsassistent warnt und reagiert jetzt auch bei diesen schwächeren Verkehrsteilnehmern.

Interessiert? Noch mehr Informationen findest du hier auf der MAN Webseite.