Geschäftsführer Bernhard Jung hat damals in seiner eigenen Ausbildung zum Berufskraftfahrer die Marke MAN kennengelernt und wie er selbst sagt, „einen Narren daran gefressen“.
MEHRZu schwach, zu kompliziert zu unsicher – Elektro-Nutzfahrzeuge müssen noch gegen viele Bedenken und kritische Stimmen anfahren. Im Alltagseinsatz haben sie längst überzeugt und zwar diejenigen Fahrer, die bereits auf Strombetrieb umgestellt haben.
MEHREin waschechter Berliner auf einem 80-Tonner unterwegs in Bayern… kann das auf Dauer gutgehen? Und wie! Mit seinem MAN TGX 33.560 hat Sandy Helbig jede Ecke des Freistaats erobert. Überall gibt es Kieswerke, Asphaltmischanlagen und andere Betriebe, die gut geeichte Fahrzeugwaagen oder Mehrbereichswaagen brauchen. Immer dann ist der Preuße zur Stelle!
MEHRBerufskraftfahrer Andy Hofmeister hat alles, was ein bekennender Truck- und Fußballfan sich wünschen kann: Einen MAN TGX 18.480 als FC Bayern Sondermodell.
MEHREin ganz besonderer Moment: Als erster Kunde hat Geschäftsführer Heribert Seubert im MAN Truck Forum den neuen MAN TGX 18.580 entgegengenommen – seine Blue Lady 2020. «Der Beginn einer neuen Ära» steht auf dem Auflieger des neuen MAN TGX 18.580 – und das gilt für beide Seiten: Als erster Kunde überhaupt hat Heribert Seubert im...
MEHRMit einem Lkw, mit dem Firmengründer Alfons Greiwing Kohle und Zement transportierte, hat vor 90 Jahren alles begonnen. Heute ist Greiwing immer noch ein Familienunternehmen, hat aber hunderte Zugmaschinen und Auflieger im Einsatz. Gut 800 Menschen arbeiten an zwölf Standorten für die international agierende Spedition, die mehr als 100 Millionen Euro im Jahr umsetzt.
MEHRJörg Zurstrassen ist Berufskraftfahrer aus Leidenschaft und Truck-Grand-Prix-Fan der ersten Stunde. Er und seine Familie waren von Anfang an bis zum 25. Jubiläum der Veranstaltung regelmässig mit dabei am Ring.
MEHRIngmar ist ein entspannter Typ, das verrät schon seine Stimme. Das alleine würde schon reichen, ihn für die ehrenvolle Aufgabe zu wählen, als erster deutscher Fahrer den neuen MAN TGX zu fahren.
MEHRFahrer Marc ist seit 20 Jahren in der Entsorgung tätig. Seinen Job als Berufskraftfahrer macht er sogar schon seit 31 Jahren. Noch weiter zurück liegt seine erste Begegnung mit einem MAN.
MEHR«Optisch top, super Verarbeitung, starker Motor und MAN HydroDrive® – für mich im Gelände unverzichtbar!» Wer Andreas über seinen MAN TGX sprechen hört, weiß, nach welchem Motto er fährt: Einmal Löwe, immer Löwe.
MEHR