Bei HVL treten sieben neue MAN TGX den Dienst an
„Wir sind stolz darauf, einer der ersten Kunden zu sein!“
Bei der HVL Transporte GmbH geben ausschließlich Lkw der Marke MAN den Ton an. Es war also nur eine Frage der Zeit, bis das Unternehmen auf Verstärkung aus der neuen MAN Truck Generation setzen würde.
„Es ist ein MAN geblieben.“, verrät uns Geschäftsführer Daniel Hoppenstock seinen ersten Gedanken zum neuen MAN TGX. Nachdem er den Neuen bei der Sneak-Preview im Oktober 2019 unter die Lupe genommen hatte, war er überzeugt, dass die neue Löwen-Generation auch bei HVL Transporte in den MAN-Fuhrpark sollte. Überzeugt haben ihn das technisch ausgereifte Niveau der neuen Lkw, die positiv umgesetzte Ergonomie des Fahrerarbeitsplatzes und die Assistenzsysteme: „Der Stauassistent funktioniert schon toll und erleichtert ungemein die Arbeit des Fahrers. Aber auch der Abbiegeassistent und der intelligente Tempomat, der die Strecke kennt, sind etwas Besonderes.“, sagt Hoppenstock.
Für den Fahrer ein toller Arbeitsplatz und durch den deutlich geringeren Kraftstoffverbrauch natürlich auch für mich sehr interessant.
Daniel Hoppenstock über den neuen MAN TGX
Sieben zufriedene und motivierte Fahrer
Wer im Unternehmen auf welchem Lkw sitzt, folgt einem festen Konzept. Dabei ist es für Geschäftsführer Hoppenstock besonders wichtig, dass alle mit der Fahrzeugeinteilung zufrieden sind. „Bei uns werden die Fahrzeuge vier Jahre lang gefahren“, sagt Hoppenstock, „da ergibt sich dann auch, wer mit einem neuen Lkw an der Reihe ist.“ Dennoch habe man bei der Aufteilung der Neuen schon darauf achten müssen, zu welchen Fahrern und Einsatzgebieten die neuen Modelle passen. Und auch nicht jeder „alte Hase“ hätte Lust darauf, sich mit der neuen Technik auseinanderzusetzen. „Man muss sich mit einem neuen Truck auch beschäftigen wollen und so kam der eine oder andere Fahrer auch etwas in der Reihenfolge nach vorne.“
„Man erkennt, dass MAN auf den Fahrer zugegangen ist.“, freut sich Berufskraftfahrer Peter, einer der sieben Fahrer bei HVL, denen ein neuer MAN TGX zugeteilt wurde. Peter ist alles andere als ein Neuling auf MAN. „Ich bin schon alle Vorgänger-Modelle gefahren und muss sagen, dass MAN mit dem neuen Fahrzeug einen großen Schritt nach vorne gemacht hat.“ Der Fahrerfokus sei klar erkennbar.
„Es ist alles zeitgemäßer.“ Auch Berufskraftfahrer Sascha ist überzeugt vom neuen Truck. Besonders gut gefällt ihm, wie ruhig es in der Kabine ist. Auch die übersichtlichen Spiegel und der große Stauraum kommen gut bei ihm an.
Glücklich über seinen MAN TGX zeigt sich auch Martin: „Das Fahrgefühl ist viel besser als beim Vorgängermodell, ganz anders und auch der Komfort ist super.“ Als Fahrer, der immer von Sonntag bis Freitag unterwegs ist, freut er sich außerdem über die sehr bequeme Matratze. „Albträume ade.“, lacht er.
„Unsere Fahrzeuge sind alle überwiegend identisch ausgestattet und sind im innerdeutschen Verkehr unterwegs.“, erklärt Daniel Hoppenstock, der seit 1999 bei HVL arbeitet. „Uns ist wichtig, dass die Mitarbeiter dasselbe Material erhalten und nicht dadurch bestraft werden, dass sie eine andere Relation fahren oder nicht über Nacht unterwegs sind. Das mag nicht immer ganz wirtschaftlich sein, aber die Fahrer sind zufriedener, motivierter und loyaler.“
Zu den neuen Löwen auf dem Hof passt auch das kürzlich überarbeitete Firmenlogo, in dem der Löwe ebenfalls einen festen Platz hat. Vom Motto des in Pattensen ansässigen Unternehmens gar nicht zu sprechen: „Kräftiger und moderner in die Zukunft.“ Mehr Worte braucht es nicht.