Der Milch-MAN kommt
Wie schön Tradition sein kann, zeigt der MAN TGX 18.510 von Teich-Trans in der 80 Jahre Sonderedition. Das Unternehmen schickt so seine langjährige Firmengeschichte eindrucksvoll auf die Straße.
Milchtransport hat bei der in der Oberlausitz ansässigen Firma Teich-Trans eine lange Geschichte: Bereits Urgroßvater Teich war im Milchgeschäft tätig. Heute wird das Unternehmen von Peter und Falk Teich geführt. Und auch die vierte Generation ist mit Peters Sohn Dennis und dessen Schwester Katja bereits mit dabei. Was 1941 mit einem umgebauten Buick und Milchkannen, die per Hand vom und auf den Laster gehievt werden mussten, begann, wird heute mit neun MAN Tankzügen gestemmt – wobei allein einer dieser Züge circa 25.000 Liter des weißen Lieblingsgetränks befördern kann. Neu in der Flotte ist ein MAN TGX 18.510 der passend zum 80. Jubiläum von Teich-Trans als 80 Jahre Edition aufgebaut wurde.
Von Milchkannen und Bussen
In den Anfangszeiten wurde außer Milchkannen so ziemlich alles transportiert, was von A nach B gebracht werden musste. Und selbst vor Personentransporten machte das damals noch junge Unternehmen keinen Halt. Damals musste von der Idee bis zur Umsetzung einiges an Kreativität und handwerklichen Geschick eingesetzt werden, um an den Bus zu kommen: Im Falle von Teichs Anfängen wurde ein Lkw kurzerhand zum Personen-Transport umfunktioniert, „ein umgebauter Lkw mit Stühlen hinten drauf“, fasst Dennis kurz zusammen. Konkret heißt das, dass Alfred Teich einen Busaufbau mit Hintereinstieg kaufte und auf einen alten Lkw von Ford setzte. Dieses als „Karnickelkiste“ bezeichnete Gefährt brachte damals Kinder in die Schulen in Mücka und Sproitz. Selbstverständlich läuft der Omnibuspart, den die Firma auch heute noch unter dem Namen Teich-Touristik GmbH betreibt, grundlegend anders ab: Mit insgesamt 10 Bussen, unter denen sich auch der ein oder andere MAN befindet.
Jubiläumstruck statt Firmenfest
Das große Jubiläumsfest zum 80-Jährigen der Firma musste wegen Corona leider ausfallen, dafür hat die Familie Teich aber viel Herzblut in die Gestaltung eines Fest-Trucks gelegt. Der neue MAN TGX wurde dafür in eine stylische 80-Jahre-Edition verwandelt: Zentrales Element ist ein rundes Emblem, das sich als Markenzeichen der Firma an mehreren Stellen wiederfindet: Dieses taucht auf der Fahrertür und als Edelstahl-Logo, einer Sonderanfertigung, auch im Innenraum des schwarzen Milch-Löwen auf. Diverse Individual-Aufkleber außen und innen sollen den eigenen Charakter der Edition unterstreichen. Außerdem wurde der Truck mit diversen schwarz-gepulverten Details versehen. Damit sich der MAN genau nach Wusch in die edle Sonderedition verwandeln konnte, hat die Familie Teich großes Vertrauen in den MAN Servicebetrieb Bautzen und den für sie zuständigen Verkäufer Paul Martin Vogt gesetzt und ist dankbar und froh, dass alles so gut und reibungslos gelaufen ist.
Die ersten Fahrten mit dem neuen Schmuckstück durfte dann Dennis Teich übernehmen, um den neuen MAN kennenzulernen und ausgiebig zu testen. „Ein sehr stimmiges Fahrzeug und wirklich etwas Neues. Das lässt sich mit den älteren Modellen gar nicht vergleichen“, sagt er. Und es hätte schon ein bisschen gedauert, bis er sich an alle Neuheiten gewöhnt hätte. Absolut überzeugt hätten ihn dabei die Lenkradposition, die Spiegel und die Scheibenform.
Schön, dass MAN neben der Milch inzwischen zur Firmentradition gehört!
Und die Fahrer? Bei Teich-Trans werden die Trucks nämlich immer an mehrere Fahrer, die Teams bilden, übergeben. Gefahren wird dann abwechselnd. „Der Fahrzeugverantwortliche ist auf jeden Fall sehr stolz auf das Fahrzeug“, berichtet Dennis und auch die anderen im Team sind glücklich mit dem modernen MAN Tankzug.
Einmal MAN, immer MAN gilt übrigens auch bei Teich-Trans: Hier reist die Milch ausschließlich mit Löwen. „Wir haben MAN erst nach der Wende kennengelernt. Dann haben wir aber mit MAN gestartet und das blieb bis zum heutigen Tag so.“ Schön, dass MAN somit neben der Milch inzwischen zur Firmentradition gehört!
