Der Erste, der in Spanien zugelassen wurde
Der erste in Spanien zugelassene MAN TGX Individual Lion S ist bereits auf den Straßen Kantabriens für nationale und internationale Transporte unterwegs. Javier García Serrano, ein selbständiger Fahrer, fährt hauptsächlich für Transportes Bárcena S.L. Gefahrgut. Javier ist seit fast 20 Jahren in der Transportbranche tätig: „Auch mein Vater Nandi hat in diesem Bereich gearbeitet. Er war es, der die Beziehung zu MAN initiiert hat. Dank der Unterstützung, die uns sowohl der Gründer Julio García Gomez des MAN-Händlers in Kantabrien als auch die derzeitige Geschäftsleitung stets entgegengebracht haben, und dank der außergewöhnlichen Behandlung durch Carli, insbesondere in schwierigen Zeiten, können wir uns absolut nicht beklagen“, kommentiert er und fügt hinzu, dass „auch der Betrieb der Werkstatt außergewöhnlich ist.“
Sowohl Javier als auch sein Bruder haben eine Leidenschaft für extravagante und schön hergerichtete Lastwagen. Sie nehmen regelmäßig an Festivals und Rallyes teil, sowohl in Spanien als auch in Frankreich: „Wir sind absolut vernarrt in dieses Thema und haben sogar schon einige Auszeichnungen erhalten, zum Beispiel in Nogaro für meinen Vorgänger-MAN. Ich war sehr traurig als ich mich von ihm trennen musste. Ich denke, dass der neue MAN genauso gut, wie der letzte sein wird.“
Exklusivität für einen MAN-Fan
Der MAN TGX Individual Lion S ist ein echter Hingucker: Die Carbon-Optik an Stoßfänger und Spiegeln sowie die roten Zierelemente unterstreichen das markante Design der neuen MAN Truck Generation. Das elegante schwarze Kühlerdesign mit roter Chromleiste, der optionale Dachbalken mit LED-Leuchten, die schwarzen Front- und Seitenleisten, die schwarzen Radkappen und die exklusive MAN TGX Individual Lion S Sonnenblende sorgen für ein kraftvolles und markantes Äußeres. Als Javier zum ersten Mal von dem MAN TGX Individual Lion S hörte, setzte er sich sofort mit seinen MAN Vertreter in Verbindung.
Diesen neuen MAN musste ich haben!
Javier García Serrano
Diese Einzelheiten haben es ihm besonders angetan: Spiegelgehäuse mit schattiertem Löwen, auffälliger Frontgrill und Radzierblenden, denen Javier eine schwarze obere und untere Leiste sowie zusätzliche Seitenleisten unter den Verkleidungen ebenfalls in Schwarz, drehbare Scheinwerfer und einige andere Kleinigkeiten hinzugefügt hat. „Das Fahrzeug wird etwa 140.000 km pro Jahr zwischen Spanien und Südfrankreich zurücklegen und überall ein Hingucker sein. Unsere Hauptsaison ist der Sommer, weil wir so viele Waren führen. Und es wird ein Vergnügen sein, sie an Bord dieses MAN-Fahrzeugs zu transportieren, einer Marke, die ihre Zuverlässigkeit über Jahre hinweg bewiesen hat.“ sagt Javier García stolz.