Für mich kam nie etwas anderes in Frage

Berufskraftfahrer und selbstständiger Unternehmer Björn Janßen hat auf Tour mit seinen Trucks schon mehr erlebt als manch älterer Berufskollege. Mit seinem aktuellen Lkw, einem MAN TGX EVOLION 18.500, fühlt er sich im Nah- und Fernverkehr zu Hause.

Wenn Björn Janßen die Länder und Abenteuer aufzählt, die er in seinem Berufsfahrerleben schon befahren und erlebt hat, könnte man meinen er sei schon wesentlich älter. Dabei ist der Fahrer und Juniorchef aus Großefehn gerade mal 26 Jahre jung. „Ich habe mit 17 Jahren die Ausbildung zum Berufskraftfahrer gestartet und hatte meinen Lkw-Führerschein dann direkt mit 18 Jahren bekommen“, erzählt Björn. Seinen Alltag hat das Fahren aber auch vorher schon bestimmt: „Der Berufswunsch war von klein auf klar, weil mein Vater eine Spedition hat und ich jede freie Minute mitgefahren bin. Für mich kam nie etwas anderes in Frage.“

Zwischen Wunsch und Wirklichkeit liegen manchmal Welten – nicht so bei Björn: Er kann bestätigen, dass er für sich die richtige Wahl getroffen hat. „Am Fahren gefällt mir besonders, dass kein Tag wie der andere ist. Ich bin immer unterwegs und lerne neue Leute kennen.“ Auf diversen Touren in andere Länder konnte er bereits eindrückliche Erlebnisse sammeln. Etwa in Albanien oder am Nordkap, wo er für das US-Militär unterwegs war; und auch ein Vulkanausbruch des Ätna auf Sizilien zählt dazu.

Die längeren Touren führen den jungen Fahrer mit Kühl- , Plateau- oder Planenauflieger durch ganz Europa. Da kann es schon vorkommen, dass er drei Wochen lang gar nicht zu Hause ist. Einer von wenigen Makeln seines Berufes, den er bedauert: „Leider ist der Beruf für Familie beziehungsweise für die Suche nach einer Partnerin nicht optimal.“

Einen besseren Lkw gibt es für Björn nicht

Trotzdem macht er das, was er tut mit Leib und Seele und ist immer im Einsatz: „Als Juniorchef habe ich deutlich mehr Aufgaben als das Fahren“, sagt Björn. Von unterwegs aus muss er die Fahrzeuge der Firma disponieren, Fahrer betreuen und viel Organisatorisches regeln. Und trotzdem kann er gut mit dem Stress umgehen und weiß die guten Seiten des Fahrens zu genießen:

Gemütlich in den Sonnenuntergang fahren, ein schöner Lkw, die passende Musik, eine schöne Tour und alles ist perfekt.

Damit auch sein Lkw ins Bild passt, liebt er es, ihn von außen und innen zu verschönern. Wobei sein MAN eigentlich bereits als „Natur-Schönheit“ aus dem Werk gekommen ist: „Das Design des MAN TGX EVOLION 18.500  sieht wirklich scharf aus“, bestätigt Björn und auch die Innenausstattung des Löwen ließe mit Fernseher, Ambiente-Beleuchtung und bequemem Bett kaum Wünsche offen. Dabei musste er sich als er seinen MAN TGX bekommen hatte, erst einmal an ihn gewöhnen und hätte ihn das ein oder andere Mal sogar verflucht. Mittlerweile seien er und der Löwe aber ein eingespieltes Team: „Ich würde mir meinen Lkw immer wieder genauso wünschen, wie er dasteht“. Vor allem das 14 Gang-Getriebe in Verbindung mit 500 PS erweist ihm gute Dienste: „Ein Gedicht“, sagt Björn, „man kann im Gebirge sehr gut mit dem Fahrzeug arbeiten, das macht wirklich Spaß.“

Björn hat noch viele Ideen, wie er seinen MAN optisch noch weiter pushen kann: Es sollen noch ein paar rote LEDs rund ums Fahrerhaus installiert werden und ein paar andere Kleinigkeiten folgen. Ein absoluter Traum wäre für ihn die komplette Polsterung der Innenkabine, das stünde aber aus Kostengründen erst einmal ganz hinten auf der Liste. Aber Björn nimmt es gelassen und ist sich sicher: „So richtig fertig wird man damit wohl nie.“