J’ai pu aller récupérer mon nouveau MAN en personne

TRUCKLIFE

Sebastian se dévoue corps et âme à son métier de chauffeur routier

Conducteur professionnel par passion. Dans le cas de Sebastian Wagner, ce ne sont pas des paroles en l’air, mais son quotidien. Il aime son métier comme son camion MAN. Il nous explique les raisons de cette passion dans notre rubrique « Histoire de vie de camionneurs ».

Tout petit déjà, Sebastian rêvait de devenir chauffeur routier. Les camions l’ont toujours fasciné. Ses parents l’ont emmené à tous les Truck and Country Festivals où il a pu admirer ces colosses sur roues.

Il a toutefois dû attendre un peu avant de pouvoir réaliser son rêve de devenir chauffeur. Si, au début, il fut quelque peu effrayé par les frais non négligeables qu’impliquait l’obtention du permis poids lourds, il sembla trouver la solution à ses problèmes en commençant une formation : au cours de missions d’entretien des routes auprès d’une société de transport régionale de la Hesse, il a pu passer le permis tant convoité aux frais de l’entreprise. « Le terrain était parfaitement préparé, plus rien n’empêchait la concrétisation de mon rêve d’enfant », raconte Sebastian.

En 2006, il commence sa formation comme conducteur professionnel auprès d’un transporteur de Mayence. C’est là-bas qu’il découvre MAN et se prend de passion pour la célèbre marque. « J’ai adoré conduire mon tout premier MAN, un F2000, même si j’ai eu quelques difficultés dans le passage de vitesses en montagne », se souvient le chauffeur de 32 ans.

De l’aube au crépuscule

Cela fait maintenant quatre ans qu’il travaille pour la société O. Dold Spedition und Transport GmbH. Il transporte des cartonnages, des denrées alimentaires ou encore des matériaux de construction à travers le Sud et l’Ouest de l’Allemagne, ainsi que dans les pays limitrophes. « J’adore ce défi quotidien qui consiste à maîtriser sans problème mon MAN TGX 18.470 XXL », explique Sebastian. Il fait pas mal de tournées et se retrouve à parcourir de nombreuses régions que beaucoup ne voient qu’en vacances. Bien souvent, il est récompensé par des levers ou des couchers de soleil magnifiques. « Il y a certains panoramas tellement incroyables que je ne trouve pas les mots pour les décrire », s’émerveille le camionneur originaire d’Alzey. 

Expérience incontournable : récupérer soi-même son camion

L’un des moments forts dans la vie de chauffeur routier de Sebastian ? Aller récupérer son camion MAN à Munich. « Quand mon chef m’a dit que j’allais recevoir un nouveau MAN, je lui ai tout de suite demandé si je pouvais moi-même aller chercher le camion. » C’est avec l’accord de son chef que Sebastian, tout impatient, a donc pris la route pour Munich. Après un petit-déjeuner à la cafétéria et un tour sur le forum dédié aux camions, vint enfin le grand moment : Sebastian allait rencontrer son MAN TGX 18.470 XXL et entreprendre, après une brève présentation, son premier trajet à bord de son tout nouveau camion. Ce fut bien plus qu’un essai sur route : Sebastian a profité du trajet retour de Munich à son entreprise pour se familiariser avec la technologie de son nouveau collègue, le MAN TGX. « J’ai dû me faire violence pour laisser la main au camion lorsque nous arrivions sur des embouteillages, mais il avait la situation parfaitement sous contrôle. » « Comme par magie », le camion MAN s’est arrêté et a redémarré. Sebastian est ravi de son camion MAN, si bien qu’il n’y a apporté aucune modification depuis qu’il l’a récupéré. « Je suis fan de mon lion », jubile-t-il.

Même si Sebastian vit déjà de sa passion, il lui reste encore quelques rêves à réaliser : il ne serait pas contre l’idée d’avoir un modèle édition spéciale de MAN. Et voilà ce qu’il souhaiterait de la part de MAN : « Continuez comme cela, vos camions sont juste géniaux. Vous faites tellement de choses en matière de confort et de technologie pour nous rendre, à nous les chauffeurs, le travail aussi agréable que possible. »