Une conduite encore plus sûre en toute facilité

Éviter tout accident avec des piétons, des cyclistes ou tout autre usager de la route tout en augmentant leur sécurité et la vôtre : les avantages que présentent l’assistance de changement de voie LCS et l’assistant de changement de direction de la nouvelle MAN Truck Generation parlent d’eux-mêmes.

« Pour un chauffeur de camion, faire son angle mort, c’est toujours se mettre dans une situation peu agréable et potentiellement dangereuse »

Avec l’aide au changement de direction, le chauffeur peut compter sur un soutien fiable directement depuis son poste de conduite. « Nos systèmes détectent de manière autonome les situations de circulation dangereuses et avertissent le chauffeur », explique Helbig en présentant les avantages de ces systèmes d’assistance très intelligents. « Au moyen de capteurs radar, l’aide au changement de direction surveille la zone latérale difficilement visible située sur le côté convoyeur du véhicule, et ce, jusqu’à une vitesse de 30 km/h. Si les capteurs détectent une situation dangereuse lors d’un changement de direction, le chauffeur est averti en amont par une cascade d’avertissements à 3 niveaux et peut alors intervenir à temps par rapport à ce qu’il se passe sur la route », explique Thorsten Helbig. 

C’est dans cette optique qu’un ruban à DEL a été monté dans le montant A droit de la toute nouvelle MAN Truck Generation. Ce ruban se compose de trois voyants d’avertissement. Le positionnement, la forme et la couleur attirent l’attention du chauffeur sur la zone posant problème. En option, un système de caméras peut également être ajouté à l’équipement.

Les rubans à DEL situés sur le côté chauffeur et le côté convoyeur sont aussi utilisés par l’assistance de changement de voie LCS (Lane Change Support) : ils avertissent le chauffeur via une cascade d’avertissements à 2 niveaux et l’assistent en vue d’empêcher une éventuelle collision avec d’autres usagers de la route. À une vitesse égale ou supérieure à 50 km/h, les capteurs radar assurent la surveillance des voies se trouvant à gauche et à droite du camion. Les deux systèmes d’assistance s’activent toujours au démarrage du moteur, mais peuvent être désactivés depuis le menu du véhicule. Selon Thorsten Helbig, l’un des formateurs de MAN ProfiDrive^®, une simple instruction sur le véhicule suffit à manipuler en toute sécurité ces deux systèmes.

Si vous avez toutefois des questions, l’équipe de MAN ProfiDrive^® se fera un plaisir d’y répondre : « Grâce à nos 140 formateurs MAN ProfiDrive^®, nous sommes présents partout dans le monde et nous sommes toujours partants pour une bonne discussion. »