Le diesel dans le sang, le lion gravé sur le cœur

Cela s’entend à sa voix, Ingmar est un type décontracté. Il n’en faudrait déjà pas plus pour lui confier la digne tâche d’être le premier chauffeur allemand à conduire le nouveau MAN TGX.

Mais ses qualités ne s’arrêtent pas là. Car pour son métier de chauffeur de conteneurs, il cumule quelque 60 000 km par an, ce qui fait de lui un camionneur particulièrement expérimenté. Et ce travail, loin d’être une corvée, est une véritable passion. « Je suis accro à la route. Je ne peux pas faire autrement. » Nous le croyons sans ciller. Une passion pour les gros engins qui prend source dans la petite enfance d’Ingmar. Cet agriculteur de formation conduisait déjà le tracteur de la ferme parentale à cinq ans.

«J’ai toujours aimé conduire, surtout les grosses machines. J’ai le diesel dans le sang et le lion gravé sur le cœur. Il n’y a pas un engin que je n’ai déjà conduit ou que je ne sache manœuvrer.»

Comme souvent, les passions se partagent. Dans le cas d’Ingmar, ce sont ses deux enfants qui grimpent régulièrement sur le siège convoyeur pour faire un bout de chemin avec lui. « Il faut toujours prévoir du chocolat », nous confie Ingmar, et un ou deux arrêts chez le glacier ou le boulanger. Mais rien de tout ça n’éprouve les nerfs d’acier de ce gaillard de 39 ans. 

Quelle excitation lorsqu’lngmar a appris qu’il avait été choisi pour être le premier chauffeur allemand du nouveau MAN TGX. « J’étais fou de joie ! » s’exclame-t-il.
Et nous donc ! Nous sommes impatients de bientôt passer plus de temps avec ce camionneur sympathique. Car il partage aussi une passion avec notre équipe : il est membre du Trucker’s World.