Un raffinement très ROCK ‘N’ ROLL !

Parfois, on a le droit de s’autoriser un petit truc en plus : un peu comme le MAN TGX 18.640 que la société Bärnreuther + Deuerlein Schotterwerke s’est offert pour sa carrière de pierre à l’occasion des dix ans de l’entreprise.

Midi. Un coup de klaxon retentit dans le vaste terrain de la carrière. « Chez nous, aucune pierre ne reste debout », lance à la caméra Anna Bärnreuther de la société Bärnreuther + Deuerlein Schotterwerke. Pratiquement au même instant, un morceau se détache brusquement de la paroi rocheuse de la carrière. La poussière tourbillonne. Une façon brillante de démarrer la vidéo pour notre rubrique « Lion Story » consacrée aujourd’hui à la société Bärnreuther + Deuerlein, et un décor idéal pour l’apparition du MAN TGX 18.640 qui fait son entrée sur une musique dynamique. « We will rock you » est inscrit sur le camion-benne, et, effectivement, la vision du superbe lion dont la gueule rugit également sur le côté de la cabine « rock » carrément.

Pour les dix ans de la société, il ne devait pas s’agir de n’importe quel camion, mais du camion qui émerveille et que tout chauffeur souhaiterait volontiers pouvoir conduire.

« Pour nous, c’est un honneur que nous soyons l’un des premiers clients à avoir reçu le tout nouveau MAN TGX. »

Anna Bärnreuther

Le meilleur, c’est que c’est arrivé à la date anniversaire de l’entreprise. Et quoi de plus merveilleux comme cadeau pour les chauffeurs. C’est pour cela que l’équipement du Lion ne laisse rien à désirer. Et avec ses 640 ch, la motorisation garantit cet effet « Rock ‘n’ roll » souhaité qui reflète bien l’inscription apposée sur la visière pare-soleil du MAN TGX.

Avec Rainer Weißmüllern, le sort a décidé d’opter pour un employé de longue date. L’homme de 41 ans travaille comme chauffeur professionnel depuis pratiquement 20 ans. À ses débuts, il roulait pour Bärnreuther, puis pour Bärnreuther + Deuerlein Schotterwerke suite à la fusion opérée il y a dix ans. « C’est un honneur pour moi d’être le premier dans la boîte à conduire ce MAN TGX 640 », confie Rainer, les yeux brillants. Pour quelqu’un qui conduit des camions avec « le cœur et les tripes », il n’aurait pas pu rêver mieux. Dès sa sortie de l’école, il voulait devenir chauffeur professionnel, son métier de rêve. Mais il a dû d’abord suivre une autre formation, car il était alors encore trop jeune pour passer le permis. Son choix s’est porté sur le métier de maçon. À 21 ans, il passe son permis poids lourd et concrétise enfin son rêve : exercer la profession de chauffeur. 20 ans plus tard, le destin joue en sa faveur : il peut désormais utiliser comme véhicule principal le plus puissant des Lions de la société, laquelle possède déjà 40 véhicules MAN dans son parc automobile, et ce, pour les cinq prochaines années. Concrètement, cela signifie que chaque jour, Rainer chargera le camion de gravier et d’autres matériaux de construction afin de les livrer aux différents chantiers. Et sur leur passage, lui et le superbe MAN attirent de nombreux regards :

« Quand tu te trouves au volant d’un tel engin, tout le monde te regarde. »

Rainer Weißmüller

Mais Rainer, lui, n’est pas seulement séduit par l’aspect du puissant Lion, il sait aussi apprécier ses qualités internes. Ce sont notamment l’assistant de changement de direction et l’assistant de changement de voie, ainsi que les larges rétroviseurs repensés qui récoltent tout particulièrement ses faveurs. C’est merveilleux d’avoir le sentiment de pouvoir assurer la sécurité des autres usagers et de soi-même. En outre, il trouve la « rangée de boutons » située à côté de l’emmarchement fort utile dans son travail : grâce à ces boutons, il peut actionner différentes fonctions telles que l’installation de feux de détresse, le projecteur de travail ou encore le lève-vitre, et ce, sans avoir à monter dans sa cabine. Et bien évidemment, c’est un sentiment incroyable de se dire que l’on est autorisé à conduire ce camion. Lorsque Rainer a répondu à l’invitation du vendeur de MAN, Alexander Hefele, et qu’il s’est rendu à Munich pour récupérer le MAN TGX, il arrivait à peine à y croire : « Ce camion, c’est notre camion d’anniversaire. Et je suis l’un des premiers chauffeurs à pouvoir circuler au volant d’un véhicule de la nouvelle génération de camions ! »

Rainer est très satisfait de son emploi au sein de la société Bärnreuther + Deuerlein Schotterwerke. Il apprécie la bonne communication et l’ambiance familiale qui règnent dans l’entreprise, ainsi que la confiance que ses chefs lui accordent. Après une bonne journée de travail, Rainer gare le MAN TGX chez lui, devant sa porte. Et le lendemain, ils repartent. De préférence, vers le soleil : « Démarrer une journée d’été à trois heures du matin, direction le sud, la musique à fond, alors que le soleil pointe tout doucement : ça, c’est juste incroyable. » Ou alors, purement rock ‘n’ roll.