Un chauffeur de camion passionné

TRUCKLIFE

Tout comme son père, Alan Galić aime son métier de chauffeur professionnel

Alan est un chauffeur satisfait en tout point de son MAN TGX 18.580 D38, mais qui accorde surtout beaucoup d’importance au confort et à la fiabilité du véhicule. Ces deux critères aident tout particulièrement Alan à accomplir sans heurts sa mission à haute responsabilité : transporter des médicaments à travers l’Europe.

Pour lui, le grand défi de chaque journée consiste à garer le camion en toute sécurité à 22 h précises. « Même si beaucoup de gens ne s’en rendent pas compte, cela n’est pas toujours très simple pour les chauffeurs », explique Alan. Ce chauffeur professionnel slovène est sur la route toute la semaine pour accomplir une tâche à haute responsabilité : transporter des médicaments à travers l’Europe. En plus de toujours veiller à se garer « en toute sécurité », Alan doit faire particulièrement attention à sa cargaison sensible : les médicaments doivent être conservés en permanence à la même température. « Je dois constamment garder un œil sur le système de refroidissement et, bien sûr, conduire de manière prudente et responsable », ajoute le jeune homme de 23 ans.

« Je travaille depuis cinq ans comme chauffeur professionnel, un métier que j’ai choisi par passion. Mon père est chauffeur depuis 35 ans, et je suis tombé amoureux de ce métier grâce à lui. »

Si Alan aime tant son métier, c’est avant tout en raison de la tranquillité dont il bénéficie lorsqu’il est sur la route avec son camion. Bien entendu, il aime aussi livrer les marchandises qu’il transporte, ce qui est le but premier du métier de chauffeur. Pour ces raisons, il ne comprend pas le peu de respect que beaucoup de gens témoignent à cette profession : « Je pense que les gens ne respectent pas assez les chauffeurs. Pourtant, chacun a constaté l’importance de notre rôle lors de l’année écoulée », ajoute Alan. Il fait allusion au très grand dévouement de ses collègues pendant la pandémie de coronavirus. Selon lui, l’activité n’a pas changé de manière significative durant la pandémie, en dépit de certaines nouvelles mesures : « Nous devons porter un masque, respecter la distanciation sociale et nous ne pouvons pas manger dans les restaurants, mais, comme il y a aussi beaucoup moins d’embouteillages, je pense que la période est même favorable aux chauffeurs ! »

Alan est très satisfait de son MAN TGX 18.580 D38. S’il devait juste modifier une chose, il opterait pour une cabine XXL. Pour le reste, il est entièrement convaincu de la qualité des véhicules MAN de dernière génération. Lorsqu’il pense aux camions MAN de dernière génération, il estime que « tous ses vœux ont été exaucés ».