Le premier à avoir été immatriculé en Espagne
Le premier MAN TGX Individual Lion S immatriculé en Espagne circule déjà sur les routes de Cantabrie pour assurer des transports tant nationaux qu’internationaux. Javier García Serrano, routier indépendant, réalise essentiellement des missions de transport pour la Transportes Bárcena S.L. Marchandises dangereuses.
Javier est actif dans le secteur du transport depuis bientôt 20 ans : « Nandi, mon père, a également travaillé dans ce secteur. C’est lui qui a établi les liens avec MAN. Grâce au soutien indéfectible de Julio Garcia Gomez, fondateur de la concession MAN en Cantabrie, et à celui de la direction actuelle, ainsi qu’au suivi exceptionnel assuré par Carli, en particulier en période difficile, nous n’avons absolument aucune raison de nous plaindre », précise-t-il et d’ajouter que « le travail fourni par l’atelier est tout aussi exceptionnel ».
Tant Javier que son frère ont la passion des poids-lourds extravagants et bien aménagés. Ils participent régulièrement à des festivals et rallyes, tant en Espagne qu’en France : « Nous adorons vraiment cela et avons d’ailleurs déjà remporté quelques prix, par exemple à Nogaro avec mon MAN précédent. J’étais triste de me séparer de lui. J’espère que mon nouveau MAN sera aussi bon que le dernier. »
Exclusivité pour un fan de MAN
Le MAN TGX Individual Lion S attire vraiment tous les regards : le look carbone des pare-chocs et rétroviseurs ainsi que les éléments décoratifs rouges soulignent le design remarquable de la nouvelle génération de camions MAN. Le design noir élégant du radiateur avec sa baguette chromée, sa barre de toit optionnelle avec feux à DEL, les baguettes avant et latérales noires, les enjoliveurs de roues noirs ainsi que le pare-soleil exclusif MAN TGX Individual Lion S véhiculent une image extérieure forte et remarquable. Lorsque Javier entendit parler pour la première fois du MAN TGX Individual Lion S, il contacta immédiatement son représentant MAN.
Ce nouveau MAN, il devait l’avoir !
Ce sont ces détails qui l’ont particulièrement interpellés : cache de rétroviseur avec lion en filigrane, grille de radiateur saisissante et enjoliveurs, équipements auxquels Javier a ajouté des baguettes noires ainsi que des baguettes noires également sous les habillages, quelques trompettes de klaxon, des phares rotatifs et quelques autres détails.
« Le véhicule circulera quelque 140 000 km par an sur les routes d’Espagne et du sud de la France et partout il attirera les regards. Notre haute saison est l’été car nous transportons alors énormément de marchandises. Et ce sera un vrai plaisir de les transporter à bord de ce véhicule MAN, une marque qui a démontré sa fiabilité au cours de tellement d’années », conclut fièrement Javier Garcia.