Un camion dans lequel on se sent bien !
Nos Trucklife Stories donnent la parole à de véritables passionnés de véhicules MAN. Un qualificatif qui, auparavant, ne s’appliquait pas à Tobias Fuest, chauffeur de profession. Découvrez comment il a fini par être saisi par la fièvre MAN.
Ça a toujours été comme ça et ça ne changera jamais ? Comme le veut l’adage, et à juste titre, il ne faut jamais dire jamais. Certains chauffeurs ne sont que peu intéressés par les véhicules MAN et préfèrent des camions concurrents. Mais une fois au volant, ils sont en sont très contents et n’en changeraient pour rien au monde. Tobias, 32 ans, est l’un de ces candidats : « MAN un jour, MAN toujours » : au début, je ne pouvais pas en dire autant. Je ne voulais absolument pas du nouveau MAN et j’ai fait toute une histoire dans l’entreprise pour ne pas en conduire un », raconte Tobias en riant. C’était sans compter sur la persévérance de son chef d’équipe, grand aficionado de la marque MAN, qui a mené un gros travail de persuasion auprès de Tobias : « Il m’a tendu la brochure du nouveau MAN Individual Lion S et m’a demandé d’y jeter un coup d’œil ». Tobias a immédiatement été séduit : « J’ai été tellement enthousiasmé par le design de ce camion et par le confort qu’il offre que j’ai tout de suite dit : je le prends ! »
L’enthousiasme de Tobias ne s’est pas démenti non plus lorsqu’il s’est retrouvé pour la première fois face au nouveau MAN TGX Individual Lion S et qu’il a pu en prendre le volant :
« On ne peut pas faire mieux. Tout est parfait. On se sent vraiment bien dans ce camion ! »
Depuis, Tobias, chauffeur professionnel depuis 13 ans, assure avec beaucoup de plaisir le transport logistique de plantes pour la société DB Blumengroßhandels GmbH & Co.KG., établie à Straehlen. Un travail qu’il appréciait déjà pleinement avant le MAN : « Ce qui me plaît dans ce métier, c’est la diversité et l’autonomie, le fait de découvrir de nouveaux endroits et de rencontrer de nouvelles personnes. Et les levers de soleil quand on a roulé toute la nuit, c’est d’une beauté indescriptible. Peu de gens peuvent affirmer que leur travail leur procure autant de satisfaction », explique Tobias.
Mais les difficultés ne manquent pas, et dans 90 % des cas, le chauffeur doit les surmonter seul. Tobias est en premier lieu responsable du chargement et de la livraison des plantes. Mais il s’occupe aussi des véhicules lorsqu’ils doivent passer le contrôle technique ou aller à l’atelier, et donne un coup de main à ses collègues s’ils ont besoin d’aide. « Nos clients doivent pouvoir bénéficier du meilleur service ». Tobias voue une véritable passion à son travail, et comme nous l’avons découvert, il est désormais tout aussi passionné par son MAN TGX Individual Lion S.
