Un collègue avec MAN HydroDrive

Un camion, ça sert à tout. Dans cet épisode de MAN QuickStop, nous vous présentons le nouveau MAN TGX transformé en atelier mobile de l’équipe nationale allemande de biathlon. Son conducteur nous dévoile pourquoi ce MAN a tous les traits de caractère du sportif de l’extrême.

Rien ne fonctionne sans entraînement, et dans le cas de l’équipe nationale de biathlon, cela ne s’adresse pas uniquement aux sportifs mais également à leur atelier mobile, un MAN TGX 18.500, qui les accompagne dans toutes les compétitions et dans toutes les sessions d’entraînement. Pour que tout fonctionne à la perfection, le lion des sports d’hiver a opté pour la traction AV hydrostatique crabotable MAN HydroDrive. « Elle m’a déjà sorti plus d’une fois de la panade », souligne Günter le conducteur pour confirmer les qualités opérationnelles de son MAN.

« Sans la traction MAN HydroDrive, j’aurais certainement dû monter à maintes reprises les chaînes à neige et je ne m’en serais pas aussi bien sorti de quelques zones de fartage »,

qui sont généralement situées dans des zones enneigées et verglacées.

Günter est un vrai routier professionnel, depuis plus de 30 au volant et depuis 11 ans membre de l’équipe nationale de biathlon. Il veille à ce que l’atelier mobile pour skis que son MAN TGX abrite soit toujours là où on a besoin de lui. Pour Günter, cela signifie par exemple qu’il amène son camion jusqu’en Finlande, Suède ou Norvège. « Ce job me plaît au plus haut point », ajoute Günter, et depuis le début, c’est un vrai honneur et bonheur de pouvoir conduire le camion de l’équipe nationale de biathlon. Aujourd’hui âgé de 52 ans, il fait partie de l’ensemble ; l’équipe, c’est comme une grande famille, et il en fait partie.

« Je suis Team Germany », dit en riant le natif de Kelheim, un élément qui l’a aidé à être engagé comme chauffeur de la fédération allemande de ski.
À l’époque, il conduisait des autocars en Suisse et, lors de la traversée d’un col, il fit la connaissance de l’entraîneur fédéral de l’époque, Fritz Fischer, également natif de Kelheim. « Il nous a suivi à bord de son minibus VW et nous a fait signe sur une aire de stationnement. Il est ensuite monté dans l’autocar : « Salut les gars de Kelheim, que faits-vous ici ? », se souvient Günter. Monsieur Fischer lui a parlé de son style de conduite et lui a proposé le job de conducteur du « camion de fartage ». « J’ai tout bonnement été au bon endroit au bon moment », dit Günter.

Et parfois, la vie fait que vous côtoyez ce qui vous passionne. Günter est en effet un grand fan de biathlon depuis 25 ans et parfois, il n’en revient toujours pas d’être un membre de l’équipe. En plus du transport fiable de l’équipement, le conducteur doit toujours se trouver à un poste précis du circuit lors des compétitions, qu’il vit donc au plus près. Günter a également amené sont MAN TGX sur les lieux du tournage de l’épisode MAN QuickStop, à Ruhpolding. Le sujet de l’épisode du jour est consacré au camion de fartage et à la skieuse Marion Wiesenarter. « Le camion est toujours présent – il comme un membre de notre équipe. » Il est temps que vous découvriez l’athlète MAN TGX dans la vidéo.