Sur la route depuis près de 50 ans
Christian Schooff a passé toute sa vie professionnelle au volant d’un camion. Et aujourd’hui encore, même la retraite n’empêche pas ce routier dans l’âme de continuer à sillonner les routes pour le compte de la société Grieshaber Logistik au volant de son tout nouveau MAN TGX 18.470.
La société Grieshaber Logistik a opté pour l’acquisition de nouveaux camions MAN avec pour principaux objectifs une rentabilité accrue et la satisfaction des chauffeurs. C’est pourquoi dès 2022, vingt-et-un d’entre eux entreront au service de l’entreprise. Neuf de ces véhicules ultramodernes ont déjà été remis en février au Man Truck Forum de Munich, et ce, directement à leurs futurs chauffeurs.
« J’étais de la partie et ça m’a bien plu », déclare Christian Schooff qui avec ses 19 années d’expérience professionnelle compte parmi les plus anciens salariés de Grieshaber. Après une initiation détaillée, il a enfin pu prendre place au volant du nouveau MAN TGX et rentrer à la maison avec. Si le véhicule est nouveau pour lui, la marque, elle, ne l’est pas. Depuis 1995 il ne conduit que des MAN. Il est chauffeur routier depuis 1973 et continue à exercer la profession bien qu’il ait l’âge de partir à la retraite. « Je suis quelqu’un de fidèle et j’aime bien rester là où je suis », déclare-il en riant. C’est pourquoi il a également donné son accord lorsque la direction lui a demandé, pour ne pas perdre un chauffeur aussi expérimenté que lui, s’il voulait bien exercer encore un peu, à savoir pendant un an dans un premier temps. « Une chose après l’autre », déclare le pro du volant Schooff.
Pour l’instant, il continue donc à rouler. « Plutôt ça que de rester à la maison à ne rien faire », affirme-t-il en riant. Toute la semaine il fait donc du transport longue distance et se charge parfois de de cargaisons spéciales surdimensionnées où il faut veiller à ce que la marchandise soit chargée au millimètre près, et savoir prendre toutes les mesures nécessaires.Pour ce faire, Christian Schooff mise sur son expérience et son MAN. « Je suis pleinement satisfait de mon MAN, c’est un véhicule fiable », déclare-t-il. Il apprécie tout particulièrement la possibilité de piloter de nombreuses fonctions à partir du lit. « Ça faisait longtemps que je l’attendais », déclare-t-il, particulièrement satisfait de ce confort supplémentaire.
Son travail n’est pas toujours des plus faciles, Christian Schooff peut en témoigner longuement. Le manque de places de parking est l’un des problèmes récurrents à l’époque actuelle, et ce sont les chauffeurs qui en pâtissent les premiers. « En principe, Il faut déjà savoir quatre heures et demie à l’avance comment trouver le prochain parking ou une opportunité d’hébergement », affirme-t-il en décrivant l’un des plus grands défis de son quotidien. Il doit souvent faire preuve d’imagination et effectuer des détours pour arriver à l’heure au parking pour sa pause. Avantage : grâce à sa longue carrière, il connaît le moindre emplacement et tous les coins prometteurs. Il partage volontiers ses connaissances avec ses collègues et soutient surtout les plus jeunes d’entre eux avec de nombreux conseils et astuces.
« Nous nous aidons mutuellement. »
L’année prochaine, Christian Schooff fêtera ses 50 ans de carrière de chauffeur routier. Il ne sait pas encore combien de temps il travaillera encore – « je ne suis pas devin », dit-il. Mais il y a fort à parier qu’après 50 années passés au volant, d’autres pourraient bien suivre.