Camionneur à 100%

Camionneur avec cœur et âme, roi de l’autoroute, cowboy de l’asphalte – tout cela s’applique au chauffeur professionnel Jens Linder. Il a été au volant d’un camion pendant 33 ans, depuis longtemps pour l’entreprise Kipping. Il est sur la route tous les jours et connaît les itinéraires à travers la Saxe comme sa poche. Et depuis six ans, il s’est fait un nom comme l’un des cowboys de l’asphalte dans la série DMAX homonyme.

Dans les derniers épisodes de la série, Jens fera sensation avec un tout nouveau MAN TGX 18.580 LLS°: il a récemment reçu le lion complètement stylé et en était aussi heureux qu’un enfant à Noël. Jens est né et a grandi en Saxe. La Saxe est aussi la patrie de sa famille. Il est père de trois enfants et la société Kurt Kipping Spedition GmbH, pour laquelle Jens travaille depuis si longtemps et avec plaisir, est basée à Hartha, en Saxe. Il qualifie lui-même d’entreprise familiale de premier ordre l’entreprise qu’il a connue dès son adolescence. Le patron de Kipping a toujours parlé des mousquetaires et l’entreprise vit en fait selon la célèbre devise «°Un pour tous, tous pour un°». «°Ici, vous pouvez vous débarrasser de quelque chose qui ne vous convient pas sans que cela vous soit reproché°», explique Jens. Bien sûr, le patron de Jens, Karl Kipping, sait aussi ce qu’il en est de son collaborateur de longue date. Il a soutenu activement le dernier projet de son chauffeur, c’est-à-dire de passer du camion précédent d’un autre constructeur à un camion MAN. «°Tout chauffeur qui veut un MAN en aura un°», résume le directeur général. Mais bien sûr, la fiabilité et la qualité du dernier véhicule MAN l’ont également convaincu personnellement. «°Nous avons trouvé le nouveau véhicule très populaire auprès de la direction et des chauffeurs°», confirme Gerald Henschel, vendeur MAN du bureau de vente MAN de Leipzig, qui s’occupe de Kurt Kipping GmbH depuis 30 ans.

46 pour toujours

Le nouveau MAN TGX 18.580 LLS, qui sera désormais sur la route pour Kipping, est un véhicule très spécial – Jens s’en est assuré lui-même. Après tout, il ne voulait pas apparaître avec n’importe quel camion chez les Cowboys de l’asphalte. Avec la nouvelle puissance de son lion il s’approche de la MotoGP°: en tant que grand fan du pilote de moto italien Valentino Rossi, Jens a dédié le design de son MAN au neuf fois champion du monde. Des photos du pilote ornent la paroi arrière de la cabine, son numéro de participant, 46, apparaît en divers endroits du camion de couleur rouge de course. «°Jens a pensé le design avec un expert en lettrage, qui l’a finalement créé sur le véhicule avec une grande qualité°», révèle Gerald Henschel. Le jour de la transition, tout le monde est extrêmement nerveux jusqu’à ce que le nouveau MAN arrive enfin. «°Papa attendait ce jour avec impatience comme un petit enfant°», dit Nick, le fils de Jens qui a 23 ans, et puis il ne peut s’empêcher d’être lui-même émerveillé. «°Je n’ai jamais rien vu de tel.°» «°J’attends avec impatience tout ce que le nouveau MAN apporte°», déclare Jens et il a du mal à croire à sa chance°:

«°Un tout nouveau camion construit selon mes spécifications : je n’avais jamais eu cela avant°!°»

En fait, en plus du style extérieur opulent, le MAN TGX possède également diverses valeurs intérieures qui rendront la vie quotidienne de Jens aussi agréable que possible – à commencer par l’espace de la cabine, en passant par la gestion du véhicule et les systèmes de sécurité, jusqu’à la position assise, qui peut être encore davantage personnalisée par le volant réglable. «°Nous sommes impatients de mettre le camion sur la route avec Jens°», déclare le vendeur MAN Henschel le grand jour de la livraison. Et bien sûr, lui et le bureau de vente de Leipzig sont fiers de l’apparition du lion extravagant parmi les cowboys de l’asphalte.

Samedi après-midi avec café

Comment se fait-il que Jens soit également sur la route comme cowboy de l’asphalte°? Tout a commencé il y a six ans lorsque Jens prenait un café un samedi avec un collègue de l’entreprise. «°Mon collègue pensait que j’étais un bon candidat pour la série et a essentiellement postulé en mon nom°», se souvient Jens. Peu de temps après, tout cela a commencé. «°Au début, c’était un territoire complètement nouveau pour moi°», explique Jens à propos des premières expériences sur le plateau. «°J’étais terriblement excité°», rigole-t-il. Jens fait désormais partie des professionnels. Travailler avec le rédacteur en chef de l’émission et toute l’équipe s’est transformé en une excellente relation. Jens n’a plus le trac, mais a beaucoup de routine – tout comme dans son travail actuel de pilote. Jens attend beaucoup d’intérêt et d’attention de ses apparitions avec le nouveau MAN. Même son dernier camion a inspiré de nombreux membres de la communauté. Avec le passage au MAN au design saisissant, Jens voulait créer quelque chose de nouveau et d’unique. Pour son métier, il aimerait que plus de jeunes optent pour une carrière au volant de camions. Selon lui, cela demande avant tout de la persévérance. «°Je fais ça depuis 33 ans°», dit-il de lui-même. «°Lorsque vous faites du bon travail, vous êtes respecté et votre entreprise sait qu’elle peut compter sur vous°».

Pour Jens, la bonne relation entre le conducteur et l’entreprise signifie également que la conception du camion appartient au conducteur°: «°il faut laisser la conception du véhicule aux conducteurs°», est convaincu Jens. Au nom de son employeur, la Kurt Kipping GmbH, il conduit ostensiblement son nouveau lion et donne le bon exemple.