C’est en se levant tôt qu’on devient conducteur professionnel
Comme beaucoup de ses collègues, Thomas Nies s’est pris très tôt de passion pour les camions. Découvrez ce que le conducteur professionnel aime particulièrement dans son travail et pourquoi il est un fan absolu de la marque MAN dans son histoire de Truck Life.
Pour Thomas, il n’était jamais trop tôt pour commencer à conduire des camions. Déjà à l’âge de 12 ans, il aurait aimé prendre la place du conducteur au lieu de n’être que passager. C’est pourquoi il n’a pas laissé passer davantage de temps et a passé son permis de conduire poids lourd dès l’âge de 18 ans. Depuis, il est arrivé :
« Pour moi, il n’y a rien de plus beau que de monter dans mon camion le matin et de livrer des matériaux de construction à mes clients ».
Ce que Thomas préfère, c’est être assis dans son lion, un MAN TGX 26.460, qu’il conduit pour la société I&M Bauzentrum Gerhardt de Butzbach. Bien sûr, cet homme de 30 ans est confronté chaque jour à quelques défis, comme l’approche de chantiers étroits ou le jonglage avec des chargements délicats.
Mais il n’y a pas de quoi rendre Thomas nerveux pour autant. Après tout, il sait qu’avec son MAN, il dispose d’un outil de travail plus que fiable à ses côtés. Il apprécie particulièrement les nombreux détails pratiques de son lion, qui, selon lui, permettent à MAN de se démarquer nettement des autres constructeurs. Et bien sûr, le design correspond exactement à ses attentes, qui ne laissent bien sûr que de la place à des souhaits : en septembre dernier, au salon IAA des véhicules utilitaires de Hanovre, Martin a vu le MAN TGS S Lion de 640 ch et l’a placé en tête de sa liste de souhaits.
Mais le conducteur de Schotten, dans le land de Hesse, est également séduit par les véhicules MAN d’autrefois : il a deux MAN F8 chez lui, dont il aime s’occuper pendant son temps libre. Thomas apprécie particulièrement la liberté et le contact avec de nombreuses personnes différentes dans son travail de conducteur professionnel. Ce dernier point implique que Thomas aime échanger avec les autres. Ce serait aussi l’un de ses souhaits pour l’avenir : un pool d’informations par lequel lui et tous les autres conducteurs peuvent transmettre des informations et des propositions d’amélioration directement à MAN. Selon lui, cela pourrait contribuer à rendre les lions MAN, déjà formidables, encore meilleurs.
