Un sauveteur courageux
Stefan Erdmann assume volontiers ses responsabilités pour lui-même, pour son métier ainsi que pour les autres. Son intervention courageuse en novembre 2022, au cours de laquelle il a sauvé la vie d’un collègue chauffeur sur l’autoroute allemande A2, montre à quel point il est prêt à aider, en particulier les autres.
« Le comportement parfois irrespectueux des autres usagers de la route vis-à-vis des chauffeurs professionnels m’énerve beaucoup », admet Stefan Erdmann, qui travaille lui-même comme chauffeur pour le compte de la société Reinhold Burghardt Bau GmbH au volant d’un MAN TGS 26.430. « Tous les autres usagers de la route sont tout simplement passés à côté », telle a été également son impression le jour de l’incident sur l’autoroute A2 lorsqu’un collègue a perdu connaissance au volant et n’avait donc plus le contrôle de son véhicule. « J’ai tout de suite remarqué que le chauffeur ne pouvait pas s’aider et qu’il fallait faire quelque chose. » En fait, il n’a pas hésité longtemps, a quitté son propre camion au beau milieu de la chaussée, a couru derrière le véhicule en difficulté de ce collègue routier, a sauté sur l’emmarchement de la cabine et a arrêté le camion.
« Je pense avoir sauvé une vie humaine aujourd’hui. »
La vidéo de l’acte de sauvetage enregistrée par la caméra de tableau de bord montée dans la cabine de Stefan Erdmann ressemble à une séquence d’action. Stefan Erdmann doit aussi s’être senti comme dans un film, bien qu’il admette lui-même qu’il ne s’en est pas aperçu au moment de l’intervention et même après de ce qu’il a accompli. L’une des policières présentes sur le lieu de l’accident l’a désigné « Héros de l’Allemagne ». Mais Stefan Erdmann n’a pris conscience de ce qu’il avait fait que lorsqu’il a repris le volant et appelé sa femme. « Je pense avoir sauvé une vie humaine aujourd’hui », lui raconte-t-il. Et c’est ce qu’il a fait en effet. Le collègue chauffeur avec lequel il a entre-temps téléphoné est en voie de guérison et ils se sont tous les deux donné rendez-vous pour une soirée barbecue en été.
Dans la vie professionnelle, Stefan Erdmann fait également preuve de responsabilité et de réactivité. Ce chauffeur de 55 ans, qui, après son apprentissage de charpentier, a décidé autrefois de se reconvertir en conducteur d’engin de chantier, conduit entre-temps principalement des camions depuis 35 ans, et depuis 12 ans, il travaille dans l’entreprise de construction Reinhold Burghardt Bau GmbH. Son chef Detlef Meyer fait confiance à 100 % à Stefan Erdmann et lui laisse carte blanche, même au moment de choisir son camion. À l’origine, l’entreprise travaillait avec un petit camion de 12 tonnes, mais Stefan Erdmann a conseillé un jour à son chef pour des raisons économiques d’acheter un véhicule plus gros équipé d’une grue plus grande. « Choisis-en un et je paie », lui dit son chef. Depuis ce jour, Stefan Erdmann roule en MAN TGS 26.430.
« MAN a toujours été ma marque préférée », indique-t-il pour expliquer pourquoi son choix s’est porté sur un « lion ». Dès son plus jeune âge, il a accompagné des amis et a pris goût au MAN. « En matière de train de roulement, il n’y a rien de mieux », confirme-t-il d’ores et déjà bien qu’il n’ait parcouru que 1 900 kilomètres au volant de son MAN neuf. « La conduite avec les assistants, tels que le régulateur de vitesse avec régulation de la distance, est géniale », s’enthousiasme le chauffeur. En outre, le véhicule le convainc par le fonctionnement silencieux du moteur D26 et, selon lui, même l’équipement intérieur est beaucoup mieux pensé que sur les anciens modèles MAN.
Bien qu’il circule en grande partie sur des chantiers avec son MAN TGS et qu’il n’ait donc pas toujours un sol très dur sous les pneus, Stefan Erdmann conduit un camion destiné à une exploitation routière. C’est pourquoi il est d’autant plus heureux de participer en août à une formation tout-terrain de MAN ProfiDrive®. La formation est un cadeau par lequel MAN souhaite remercier Stefan Erdmann d’avoir courageusement sauvé un collègue chauffeur. « Je pense que je peux bien utiliser la formation pour mon travail », se réjouit Stefan, mais pour lui, le facteur fun est bien entendu aussi important : « C’est génial de pouvoir rouler en tout-terrain avec un tel véhicule et de pouvoir vivre ses performances par soi-même. »
Autre point fort : la formation aura lieu sur la toute nouvelle piste de formation de MAN ProfiDrive® située à Langenaltheim, au nord de Munich. Stefan Erdmann est certain qu’il en apprendra beaucoup pendant cette journée. « Même si j’ai une grande expérience, il y a toujours quelqu’un qui en sait encore plus », indique Stefan Erdmann. Bien entendu, nous accompagnerons le courageux héros de l’autoroute A2 également lors de cette journée de formation et nous nous réjouissons déjà de revoir le sympathique chauffeur de Barsinghausen.