Le meilleur qui soit !
Une teinte spéciale pour un véhicule exceptionnel : le MAN TGX 26 640 Individual Lion S de Nigel Iles ne manque pas d’attirer l’attention avec sa peinture Harley Davidson Purple. Mais ce n’est pas la seule raison pour laquelle les propriétaires et les chauffeurs n’hésitent pas à accorder un traitement spécial au lion stylé.
Lorsqu’il a fondé son entreprise NJI, Nigel Iles avait une vision. Il voulait proposer le genre de service que peu d’autres peuvent fournir. Pour cela, il a fait confiance à ses connaissances, à son courage pour identifier les lacunes du marché et les exploiter pour son propre compte et, lors de la création de l’entreprise en 1995, à un seul véhicule. Entre-temps, la flotte est passée à 12 véhicules. Dix camions de l’entreprise sont des MAN et l’un d’entre eux a particulièrement séduit Nigel et son chauffeur Brad Brown. Un MAN TGX 26 640 Individual Lion S qui, en plus de son excellent équipement, attire littéralement l’attention par un autre détail : la couleur exceptionnelle de sa peinture.
Harley Davidson Purple est une couleur très spéciale, et elle l’est d’autant plus que le Lion de Nigel est le tout premier MAN TGX à prendre la route dans cette livrée. « Il est le meilleur qui soit », s’enthousiasme son propriétaire, « équipé de ce qu’un MAN peut avoir de mieux. Il a la plus grande cabine, le moteur D38 le plus puissant, avec 15,3 litres et 640 ch », précise Nigel en énumérant quelques-uns des détails prestigieux. La couleur spéciale figure également en tête de liste : Harley Davidson Purple, le nom original de la teinte révèle déjà qu’il part habituellement en tournée avec les célèbres motos. L’utilisation pour un camion, avec le MAN TGX de Nigel, constituait une première et une nouveauté.
« Je ne confierais jamais à mes chauffeurs un véhicule que je ne conduirais pas moi-même »,
révèle l’entrepreneur. Pour lui, il ne fait donc aucun doute qu’il n’achète que des véhicules neufs et au design spécifique. Quant au MAN TGX, il n’aurait pas pu mieux répondre au goût de son chauffeur : Brad Brown, qui conduit pour NJI depuis six ans et demi, est fan du lion depuis le début : « Il n’a pas cessé de sourire depuis que je lui ai remis la clé du MAN TGX », dit Nigel en riant. Une déclaration que Brad confirme avec un grand sourire et ajoute : « Je reçois tellement de compliments et de commentaires positifs de la part des clients et des autres chauffeurs. »
En parlant d’autres chauffeurs : hormis Nigel et Brad, personne ne touche le MAN TGX. « Quand Brad n’est pas là, le camion reste inutilisé », confirme Nigel à propos de la politique d’un chauffeur unique de son entreprise. « Brad est un chauffeur hors pair, qui s’occupe particulièrement bien de son véhicule. » Un tel amour du véhicule et un bon entretien ne passent évidemment pas inaperçus : le lion de Nigel dans sa teinte spéciale a même fait la une d’un grand magazine anglais consacré aux véhicules industriels. L’équipe de « Trucking » s’est donné beaucoup de mal pour que le camion reçoive le traitement spécial auquel il est habitué. Pour le reportage photo, on s’est donc mis en quête d’un endroit particulier où le lion pourrait être mis en scène sans objections, interruptions ou problèmes.
« L’amour de Nigel pour les camions est contagieux. »
Et la passion de Nigel pour les véhicules de grand gabarit et pour la conduite a certainement contribué à ce qu’il trouve sa place dans l’industrie avec NJI. Brad et les autres chauffeurs de NJI se consacrent principalement aux transports spéciaux : remorques à timon, services de chariots élévateurs et transports d’œuvres d’art avec des remorques spéciales de 40 et 45 pieds, comme par exemple le transport de la tombe du roi Richard III. Pour Nigel et son équipe, « traitement spécial » est un terme générique : il inclut les missions de transport et les camions.