Sept conductrices professionnelles de différents milieux ont rencontré deux formateurs MAN et leurs véhicules auto-école sur la piste d’essais à Augsbourg. Le programme comprenait une excellente formation à la sécurité routière, dont les conductrices ont pu tirer beaucoup de choses pour leur travail quotidien.
PlusAvec MAN OptiView, les angles morts sont presque de l’histoire ancienne. Le chauffeur professionnel Georg Endres et l’expert MAN Albert Zaindl ont expérimenté, au cours d’un essai pratique, l’utilité de cette fonctionnalité inédite.
PlusAvec le conducteur en point de mire, les développeurs de MAN ont intégré de nouvelles innovations dans le camion afin d’en faire un compagnon de route encore meilleur. Nous avons voulu savoir comment ces nouveautés sont accueillies par les conducteurs en faisant effectuer un essai par Matthias, membre de Trucker’s World.
PlusLe routier professionnel Toni Hartl livre la bière avec passion et depuis peu quasiment en silence et sans émissions : avec le MAN eTGM que son employeur, le groupe Spaten-Löwenbräu, a intégré dans sa flotte comme premier camion à propulsion entièrement électrique.
PlusC’est l’une de 13 unités mobiles employées actuellement à administrer aux personnes âgées et aux personnes dépendantes dans les maisons de retraite et les établissements d’accueil de jour en premier le vaccin contre le virus de corona.
PlusTentez de remporter un essai sur route avec le nouveau MAN TGX à Munich et un bon de 250 € valable dans notre boutique MAN Merchandising Shop ! Nous sommes à la recherche de chauffeurs dont le camion MAN a un kilométrage élevé et qui auraient envie de nous parler de leur vie de chauffeur…
PlusLa routine ne protège pas des accidents. Malgré la centaine de déchargements effectués, c’est arrivé malgré tout : c’est non seulement le chargement qui se trouve sur le sol, mais toute la benne. Pour que cela n’arrive pas, vois quelques conseils de MAN ProfiDrive®.
PlusCe n’est pas tout : Avec les accessoires d’origine MAN, vous conduisez encore mieux, plus confortablement et plus élégamment. Ces pièces ont été développées spécialement pour vous, les chauffeurs. Nous présentons ici certains de ces articles.
PlusLa première version du camion-silo Rudolf Diesel de la société Silo Melmer était déjà unique. Avec son nouveau tracteur routier, un MAN TGX 18.510, qui a également été décoré de la même manière, cet attelage se voit doter d’un nouveau statut : celui d’œuvre d’art totale.
PlusLe G90 a été produit conjointement pas M.A.N. et Volkswagen pour combler une lacune dans le programme de production de camions et, avec 72 000 exemplaires produits et vendus, fit une carrière remarquable.
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