In viaggio per il prossimo

Qui le parole diventano fatti: L’organizzazione senza scopo di lucro Brüderhilfe Wort und Tat e.V. trasporta attualmente più volte al mese aiuti nelle zone di guerra dell’Ucraina, con molti aiutanti esclusivamente volontari e un MAN TGX 18.460.

Quella che è iniziata come una piccola missione in un garage circa 10 anni fa è ora un’organizzazione umanitaria ufficialmente registrata che fornisce aiuto pratico dove ce n’è più bisogno. Attualmente, questo vale per le zone di guerra in Ucraina, dove il team di Brüderhilfe è in azione fin dai primi giorni di guerra. In questo Paese, raccolgono merci, elettrodomestici, cibo e vestiti e li portano oltre il confine fino a circa 600 chilometri nell’entroterra.

„Guidiamo per i nostri vicini.“

Così il fondatore del progetto, Waldemar Klassan, descrive l’approccio delle operazioni di soccorso, „ogni sacco di patate, ogni lenzuolo, ogni sedia a rotelle che arriva nella zona di guerra aiuta“. Nel processo, tutti i partecipanti contribuiscono con ciò che possono o vogliono dare. Tra gli aiutanti ci sono agricoltori, artigiani e molti altri, oltre ad autisti professionisti che si occupano del trasporto sicuro delle merci. „Già nei primi 23 giorni di guerra, la nostra missione ha inviato un totale di 17 camion a pieno carico“, racconta Waldemar. Lui stesso si rallegra per ogni camion pieno che attraversa il confine. Chi siede al volante decide chi ha tempo al momento. Tra i volontari ci sono molti pensionati o autisti in vacanza. Anche lui stesso interviene quando c’è bisogno. Finora ci sono solo 40 autisti maschi in totale. Ma il progetto apprezzerebbe anche il sostegno delle autiste donne. La cosa più importante è l’esperienza che un autista porta con sé. La conoscenza delle norme sui tempi di guida e la gestione delle norme doganali sono fattori importanti.

E, naturalmente, l’utilizzo di veicoli affidabili: uno di questi è un MAN TGX 18.460, arrivato al club grazie all’offerta di veicoli usati MAN TopUsed. L’acquisto del MAN TGX rosso è stato promosso da Victor Schröder, un dipendente del partner di assistenza MAN Heinrich Heiden GmbH di Düren, che si è spesso imbarcato su uno degli autocarri della Brüderhilfe in Ucraina su base volontaria.

Da quando il Leone è entrato a far parte della squadra come una delle tre motrici, tutti vogliono guidare il MAN, „perché si guida così bene“, dice ridendo Waldemar. E, naturalmente, offre il comfort e l’affidabilità di cui gli autisti hanno bisogno nei lunghi viaggi. Ai valichi di frontiera si formano spesso ingorghi fino a 28 chilometri e talvolta si accettano deviazioni di 500 chilometri per evitare i tempi di attesa, che a volte possono andare dai quattro ai sei giorni. Fatti invece di parole: per i volontari di Brüderhilfe Wort und Tat e.V. questo corrisponde alla realtà vissuta e guidata.