Modellista appassionato

I veicoli industriali non fanno parte soltanto della vita professionale di Kurt Mühlthaler: con i suoi modellini, questo appassionato modellista crea il suo mondo di autocarri in scala 1:16. Senza kit di montaggio o istruzioni, costruisce autocarri MAN che assomigliano ai modelli grandi fino al minimo dettaglio, tanto da confonderli.

Gli autocarri accompagnano Kurt Mühlthaler da tutta la vita. Inizialmente meccanico nell’officina MAN di Knittelfeld, è poi passato a una scuola guida, ha lavorato come autista di autocarri e oggi lavora per la ditta Würth Hochenburger. Il suo entusiasmo per i veicoli industriali si ritrova non solo nella sua vita professionale: per il membro del Commander Club non c’è niente di più bello nel tempo libero che costruire modellini, in particolare autocarri in scala 1:16. La particolarità dei suoi lavori consiste nel fatto che non utilizza kit pronti per l’uso: ogni modello viene realizzato a mano e assemblato senza seguire istruzioni! Innanzitutto, Kurt sceglie un autocarro, lo fotografa e lo costruisce facendo riferimento soltanto a queste immagini. Come base gli serve il modello di un autocarro più vecchio: per la costruzione di un MAN TGX utilizza ad esempio un MAN TGA. Lo ricopre con plastica e gli dà forma. Quello che sembra semplice richiede in realtà ore di lavoro minuzioso. I pannelli in plastica devono essere tagliati, fresati, levigati, incollati e stuccati. Successivamente Kurt vernicia il modello nei colori originali e lo ricopre con vernice trasparente. Acquista solo componenti di piccole dimensioni, come pneumatici o cerchi adatti, pronti per l’uso.

Crescere insieme alle sfide

Anche l’attuale MAN Truck Generation era già un modello per le riproduzioni di Kurt. Per il MAN TGX ha affrontato una sfida molto particolare: Il caratteristico colore „MAN Truck GoldenTopaz“ inizialmente non era reperibile e anche difficile da ottenere con la sola miscelazione. Solo per caso il modellista ha trovato la tonalità giusta. Come già per gli altri modelli, anche per il MAN TGX ha utilizzato come base un MAN TGA, che ha ricostruito e modellato con l’aiuto di pannelli di plastica di 15 millimetri di spessore.

Il pezzo più costoso della sua collezione è attualmente un MAN TGS con gru in legno telecomandata PENZ della ditta Limbach, con tanto di un vero impianto idraulico, trazione integrale, cambio a due marce, luci e generatore di fumo e suono. Solo per i materiali del modello i costi ammontano a 6.000 euro, a parte le innumerevoli ore di lavoro.

Dal momento che i modellini di Kurt sono unici e versatili, non c’è da stupirsi che i suoi autocarri stiano attirando molta attenzione anche alle fiere di modellismo. Alcuni dei suoi autocarri sono addirittura progettati in modo tale da poter trasformare le sovrastrutture a piacere in veicoli a 2 assi, ribaltabili o veicoli a 3 assi, grazie a un sistema intercambiabile. In ogni caso, questi speciali modellini piacciono così tanto che qualcuno dei modellini di design di Mühltaler ha già destato l’entusiasmo di emulatori. Nella nostra galleria potete ammirare una selezione degli originali di Mühlthaler.