„We gaan nu van start!“

Bij Friedrich Wenner GmbH speelt klimaatbescherming een grote rol. Naast de productie van groene stroom met de eigen fotovoltaïsche installatie ondersteunt nu ook een MAN eTGM het groene uitgangspunt van het bedrijf.

Als Harald Napiwotzki met zijn vrachtwagen het terrein van de firma Friedrich Wenner Versmolder Vollpappen-Verarbeitungs GmbH verlaat en richting de klant rijdt, gaat dat sinds kort bijna geruisloos en vooral emissievrij. De MAN eTGM, die het bedrijf als eerste volledig elektrische voertuig in zijn werkprocessen heeft opgenomen, maakt onderdeel uit van een ecologische belofte waar directeur Stephan Potthoff-Wenner achter staat: „De MAN eTGM vult ideaal de uitgebreide maatregelen aan die we in de afgelopen jaren gelanceerd hebben om de CO2-uitstoot van ons bedrijf blijvend te verminderen“, zegt hij blij over de nieuwe aanwinst.

De elektrische wagen van MAN voorziet vanaf nu de klanten in de omgeving van kartonnen dozen die bij Friedrich Wenner zijn geproduceerd. Tot nu toe werd daarvoor een normale dieselvrachtwagen gebruikt. Die zou voor deze korte afstand gemiddeld 80 tot 90 liter hebben verbruikt. „Dat was voor ons de motivatie om te zeggen dat het ook anders moet kunnen“, zegt een overtuigde Potthoff-Wenner.

Het bewijs dat het ook anders gaat, levert de MAN eTGM: een 26-tonner, aangedreven door een 264 kW (360 pk) sterke elektromotor met een koppel van maximaal 3100 Nm. De overstap naar het volledig elektrische distributievoertuig brengt ook voor de jarenlang actieve en ervaren beroepschauffeur Harald nieuwe uitdagingen met zich mee.

Instructie voor een nieuw rijgevoel

„Je drukt op de knop en nu moet er wat gebeuren. Maar er gebeurt niets“, lacht directeur Potthoff-Wenner. En chauffeur Harald bevestigt enthousiast: „Er zijn echt geen rijgeluiden. Ook niet bij het starten.“ Zelfs tijdens de rit zou je alleen de wind horen.

„Prettig rijden en echt een belevenis“.

De overstap van de vertrouwde diesel naar het elektrische alternatief is voor Harald dankzij de chauffeurstraining door een expert van MAN ProfiDrive^® geen groot punt. Met professionele coach Malte Meiners op de bijrijdersstoel leert Harald snel waar het op aankomt bij het rijden met een volledig elektrisch voertuig. „Prettig rijden“, zegt Harald blij, „en echt een belevenis“.

Gezamenlijke start met MAN

Het bedrijf in het Duitse Versmold stapt met de aanschaf van de eTGM in de wereld van elektrische energie met zelf opgewekte stroom.

Via een display in de cockpit houdt chauffeur Harald het overzicht over wanneer de innovatieve nieuwe aanwinst weer aan het stopcontact moet om op te laden. Afhankelijk van het gebied waarin gereden wordt en klimaat- en topografische omstandigheden is dat het geval nadat er tot wel 200 kilometer is afgelegd. Bij Friedrich Wenner tankt de elektrische MAN dan met de zonnestroom die door de fotovoltaïsche installatie van het bedrijf is geproduceerd.

„We weten dat er op het gebied van accutechniek nog kritische punten zijn die we moeten oplossen, maar als we allemaal met elkaar zouden zeggen: ‚We wachten nog even‘, dan komen we nergens. Dat was onze motivatie om te zeggen: ‚We beginnen nu, we gaan nu van start, en brengen dit interessante project samen met MAN tot stand'“, legt Stephan Potthoff-Wenner uit.

MAN start met de overdracht van de elektrische leeuw aan Friedrich Wenner GmbH een serie: in 2020 zal het bedrijf nog meer elektrische voertuigen leveren aan klanten in heel Europa. Chauffeur Harald en Friedrich Wenner GmbH zijn met de MAN eTGM al op weg naar een innovatieve transporttoekomst – milieuvriendelijk en bijna geruisloos. Het loopt.