Maximal vermogen aan de vuilnisbak
Bij Bernhard Ahlert GmbH & Co. KG worden vanaf nu zeven nieuwe MAN voertuigen gebruikt voor de verwerking en afvoer van afval.
De wit-blauwe MAN vuilniswagen van de firma Ahlert rijdt naar rechts en stopt naast de blauwe vuilnisbak langs de straat. Een robotachtige arm daalt vanaf de rechter voertuigzijde neer, grijpt de vuilnisbak met behulp van zeer moderne kinematische opnametechniek en brengt deze voor het kantelen omhoog naar de daarvoor bedoelde opening in de opbouw van de vrachtwagen. De chauffeur blijft de hele tijd in de truck zitten en houdt de ontlading via de monitor in de gaten. Vuilnisbak na vuilnisbak werkt hij zich door de straat, voordat hij de volgende smalle zijstraat van de woonplaats inrijdt om ook daar het papierafval in te zamelen. Dankzij de relatief korte wielbasis van het grote voertuig met 4 assen zijn de nauwe bochten in de dicht bebouwde woonplaats geen probleem voor hem.
„Deze opdracht aan MAN was de grootste aanschaf van voertuigen in de geschiedenis van ons bedrijf'“.
Bernhard Ahlert
„MAN was de enige fabrikant die ons kon voorzien van een chassis met 4 assen in deze opbouwlengte“, noemt bedrijfsleider Bernhard Ahlert als een van de redenen waarom hij vijf MAN TGS 34.360 en twee MAN TGS 26.330 heeft aangeschaft. Door hun bijzondere wendbaarheid doen de MAN voertuigen met 4 assen qua rijgedrag niet onder voor de voertuigen met 3 assen van de firma. Bij Bernhard Ahlert GmbH & Co. KG wordt al meer dan 50 jaar vakkundig afval ingezameld en afgevoerd. Ahlert vertrouwt daarbij op inmiddels 95 gekwalificeerde medewerkers en een wagenpark dat niet alleen technisch gezien top is, maar ook op het gebied van milieubescherming, veiligheid en efficiëntie voldoet aan de hoogste standaarden.
„Deze opdracht aan MAN was de grootste aanschaf van voertuigen in de geschiedenis van ons bedrijf'“, verklapt Bernhard Ahlert. Bij de zeven nieuwe vuilniswagens gaat het om vijf MAN voertuigen met 4 assen met zijladertechnologie die bij de firma NTM in het Duitse Wildeshausen is opgebouwd, en om twee MAN voertuigen met 3 assen met achterladeropbouw van de Nederlandse firma Van Schijndel. Met deze aanschaf heeft Ahlert een deel van zijn volledige zijladerwagenpark vervangen en veranderd conform de Euro 6-norm. De overgang naar de milieuvriendelijke Euro 6-uitlaatgastechnologie was een vereiste van de klant, maar speelt ook een belangrijke rol voor het bedrijf zelf dat grote waarde hecht aan milieubescherming, legt Bernhard Ahlert ons uit.
De moderne voertuigen zorgen echter niet alleen voor minder emissies in de binnensteden. Met 32 kubieke meter hebben de opbouwen van de vrachtwagens redelijk veel volume, wat als voordeel heeft dat de voertuigen maar één keer per dag – aan het eind van de rit – geleegd hoeven te worden en deze hierdoor ook zuiniger onderweg zijn. Voordat de trucks werden aangeschaft, hebben Bernhard Ahlert en zijn technisch hoofd, Guido Kaiser, ook met de chauffeurs besproken hoe de nieuwe vrachtwagens er precies moesten uitzien. „Het is altijd bijzonder wanneer het om een nieuw voertuig gaat“, vertelt Ahlert. En de zes chauffeurs die al met de nieuwe MAN onderweg zijn – het zevende voertuig is nog in productie – zijn meer dan tevreden. Ze zijn natuurlijk ook blij dat ze hun ritten sneller kunnen afsluiten dan eerst.
Maar ook de veiligheidsuitrusting van de nieuwe vuilniswagens zorgt ervoor dat ze zich in hun nieuwe wagens volledig veilig voelen: via het speciale camerasysteem kunnen ze de volledige achterkant en de zijkanten controleren en ook de veiligheid van de andere verkeersdeelnemers waarborgen. De firma is in 1958 opgericht op basis van het toenmalige handelsbedrijf voor kolen en brandstof van de ouders. Bernhard Ahlert breidde de firma voortdurend uit, investeerde in het afvalbeheer, integreerde duurzame afvoer- en verwerkingstechnologieën, voegde de tak containerdienst toe en breidde verder uit met de aspecten kanaalreiniging en -inspectie. De chauffeurs waren dankzij de vorige voertuigen al vertrouwd met de bediening van de opnametechniek en met het feit dat alle voertuigen het stuurwiel rechts hebben. Hierdoor blijven ze bij Ahlert vakkundig inzamelen en afvoeren – nu alleen nog sneller, efficiënter en met minder emissies.