Altijd onderweg met de MAN eTGM

Beroepschauffeur Toni Hartl is gepassioneerd door het leveren van bier en doet dat sinds kort bijna geruisloos en emissievrij met de MAN eTGM die zijn bedrijf, de Spaten-Löwenbräu-groep, als eerste volledig elektrische truck aan het wagenpark heeft toegevoegd.

In de toekomst moet het vervoer van hun populaire bieren steeds emissievrijer worden. Daarom heeft de brouwerij Spaten-Löwenbräu, die sinds 2004 deel uitmaakt van Anheuser-Busch InBev, gekozen voor de MAN eTGM van 26 ton als eerste stap in de richting van milieuvriendelijkheid. Toni Hartl, die er al 35 jaar voor zorgt dat de waard niet zonder bier komt te zitten, werd gekozen als chauffeur van de nieuwe eTruck.

„Voor de meeste klanten ben ik bijna familie omdat ik elke week langskom,“ zegt hij lachend. Meestal is er tijd voor een hapje, een koffie en een gesprek: „Dat vind ik zo leuk aan mijn werk,“ onthult hij, „de persoonlijke relatie met de klanten.“

Omwille van deze reden zou hij nooit zijn teruggekeerd naar zijn oorspronkelijk beroep. In 1979 volgde hij een opleiding tot brouwer. Maar het werk in de bierkelder miste gewoon iets essentieels: contact met mensen. Daarom begon hij aan een proefperiode waarin hij het bier niet langer zelf in de bierkelder produceerde, maar het naar de bierkelders van de klanten bracht. De proefperiode werd 35 jaar.

Het gaat goed met de nieuwe MAN

Gedurende het overgrote deel van zijn carrière reed Toni met MAN in het bijna altijd ongewijzigde routegebied in het district Dachau, Schleißheim en Garching, steeds met een dieselvoertuig. De omschakeling naar het batterij-elektrische voertuig vond pas enkele weken terug plaats.

„De rijervaring met de MAN eTGM is absoluut super, want er is geen versnellingspook, je drukt gewoon op het elektrische pedaal en daar ga je.“

Dat de 26 tonner zich bijna geruisloos voortbeweegt, was geen verrassing voor hem aangezien hij al ervaring had opgedaan met een elektrische wiellader op de boerderij van zijn broer. Anderzijds waren klanten en bezoekers van de biertuin verbaasd toen zij de grote vrachtwagen fluisterstil zagen aankomen of vertrekken.

Een elektromotor van 264 kW (360 pk) zorgt voor de stille aandrijving van het volledig elektrische distributievoertuig. Hulpaggregaten zoals de stuurbekrachtiging, de luchtcompressor en de airconditioning worden elektrisch bediend en door het energiebeheersysteem geregeld naar gelang van de vraag, waardoor energie wordt bespaard.

Voordat Toni aan zijn eerste elektrisch aangedreven tocht kon beginnen, kreeg hij een uitvoerige opleiding en veiligheidstraining voor het MAN voertuig. Hij moest best wel wennen aan de afmetingen van de nieuwe Leeuw. Hij is 12,5 cm hoger dan de MAN waarmee hij vroeger reed. Daarom kost het lossen van de bierkratten en -vaten vanaf de zijkant wat meer moeite. Maar gelukkig is Toni goed in trainen: in zijn vrije tijd brengt hij veel tijd buiten door en doet hij ook af en toe mee aan speciale wandeltochten waarbij hij in 24 uur 100 kilometer aflegt. Maar hij zou zichzelf ook kunnen huldigen als kilometerkampioen vanwege de kilometers die hij op zijn werk heeft afgelegd: in 33 jaar heeft hij 60.000 kilometer afgelegd, niet per vrachtwagen, maar te voet bij het lossen en bezorgen van bier. Altijd onderweg – voor Toni is het eenvoudig en met de nieuwe MAN eTGM nu ook volledig elektrisch.