De nieuweling aan de zijde van Ludwig

TRUCKLIFE

Een zogenoemd "demonstratiemodel" ontpopte zich als nieuwe MAN TGX

Zelfs na 21 jaar als beroepschauffeur gebeuren er nog onverwachtse dingen: voor Ludwig Weinhammer speelde dit zich af in de vorm van een nieuwe MAN TGX Individual Lion S die hem echt verraste.

Tijdens een proefrit, die Ludwig Weinhammer samen met zijn chef Martin Fellermaier maakte, was hij voor het eerst in de gelegenheid om de nieuwe MAN TGX te leren kennen. Destijds deelde hij in de afwisselende ploegendienst nog een vrachtwagen met een collega. Er volgden vier weken waarin hij in een geleasete vrachtwagen reed, en daarna een tijdje in een reservevrachtwagen van het bedrijf. Waarom dit allemaal moet worden verteld? Omdat zo pas duidelijk wordt hoe ontzettend blij Ludwig moet zijn geweest toen hij eindelijk een vaste eigen vrachtwagen kreeg – en dan niet zomaar eentje, maar een gloednieuwe MAN TGX Individual Lion S. Helemaal ingepakt als verrassing waarbij Ludwig eerst helemaal niet begreep wat hem overkwam.

„Mijn chef gaf mij de opdracht om na mijn rit bij Hoffmann GmbH in Erding een demonstratiemodel op te halen. Toen ik daar aankwam, stonden mijn chef en een verkoper al klaar – met een sleutel in de hand“, aldus de beroepschauffeur.

„Laten we eens kijken waar die op past“, sprak de chef van Ludwig toen. Het bleek dat de sleutel bij een MAN TGX Individual Lion S hoorde, „die heel toevallig al op ons bedrijf was overgeschreven“, vertelt Ludwig lachend.

Tot op dat moment had de 42-jarige niet het geringste idee welke vrachtwagen er daar op hem zou wachten, laat staan dat het een MAN TGX Individual Lion S zou kunnen zijn.

Ludwig, die altijd al graag reed, rijdt nu met nog meer plezier sinds hij deze droomleeuw zijn vrachtwagen mag noemen: “Inmiddels heb ik bijna 50.000 kilometer gereden en rijd ik nog steeds heel graag in de vrachtwagen die betrouwbaar en zonder problemen rijdt.” De uitstekende kwaliteit van de uitrusting van zijn leeuw, waarin hij vooral ’s nachts rijdt en die vaak met krappe leverzones te maken krijgt, speelt voor hem een bijzondere rol.

De vrachtwagen heeft een fijn bijkomend effect waar je in het begin aan moet wennen: hij valt op, en dus wordt Ludwig tijdens zijn ritten steeds weer door klanten of andere chauffeurs aangesproken op zijn MAN: „Hoe deze rijdt en of ze hem eens mogen bekijken“, aldus Ludwig. Hij laat zijn MAN TGX Individual Lion S graag zien en weet dat hij met zijn leeuw echt voor de dag kan komen.