WoMAN-power tegen chauffeurstekort

TRUCKSTOP

Vrouwelijke chauffeurs zitten aan een tafel in de MAN-workshop

De WoMAN Workshop van MAN Truck & Bus bracht zeven vrouwen samen die ervan overtuigd zijn dat ze hun droomjob als vrachtwagenchauffeur hebben gevonden. Maar ze willen er ook voor zorgen dat hun behoeften niet alleen worden gehoord, maar ook direct in de job kunnen worden verwerkt.

„We zijn relevant voor het systeem“, zijn de zeven vrouwelijke beroepschauffeurs en deelnemers aan de MAN-workshopronde het met elkaar eens. „Maar we moeten ons ook elke dag bewijzen en vechten voor acceptatie in onze eigen sector“, zegt Christina Scheib, die ook publiekelijk campagne voert voor een ander imago van vrouwelijke chauffeurs. Met slechts 2,7 procent is het aandeel vrouwelijke beroepschauffeurs in Duitsland momenteel nog erg laag. Daarom is het des te belangrijker om de vrouwen die hun plaats achter het stuur al hebben gevonden aan het woord te laten. Dit is een belangrijke stap om de transportsector aan te passen aan de behoeften van vrouwelijke chauffeurs. Hoe wordt het beroep aantrekkelijker voor vrouwen? Welke rol speelt het voertuig hierin? Vragen die de WoMAN Workshop van MAN Truck & Bus tot op de bodem wilde uitzoeken met de hulp van zeven actieve vrouwelijke beroepschauffeurs.

Het gesprek tussen de vrouwen van begin 20 tot midden 40 die samen in het MAN-paviljoen zaten, ontwikkelde zich snel en al snel kwamen de overeenkomsten naar voren: iedereen in de groep was het erover eens dat ze hun droomjob hadden gevonden. Toch is er geen reden om de minder aangename kanten van het werk, die alle aanwezigen kennen, te verdoezelen of te verheerlijken. Het MAN-team van Engineering en Design onder leiding van psycholoog Dr. Sigrun Weise, MAN Market Research en Trucker’s World by MAN was getuige van een zeer open en constructieve uitwisseling. De vrouwen stelden ook openlijk en duidelijk gevoelige kwesties aan de orde zoals hygiëne, de behoefte aan veiligheid, werktijden, betaling of de omgang tussen mannen en vrouwen. De discussies waren voor alle partijen zeer interessant, omdat de chauffeurs allemaal in verschillende transportsectoren werken, verschillende dagelijkse routines hebben en ook in verschillende vrachtwagens rijden.

„Om je als bestuurder op je gemak te voelen in een bedrijf, moet het hele pakket passen. Het is niet alleen de truck die telt, maar ook het feit dat de mannelijke collega’s je accepteren,“ zegt Jennifer Blum. Angie Doll had aanvankelijk ook problemen om een baas te vinden die haar vertrouwde om met vertrouwen een vrachtwagen en een graafmachine te besturen. Ondertussen heeft zij de juiste baas gevonden en het nodige zelfvertrouwen ontwikkeld om haar bijdrage te leveren aan de structurele verandering: de 23-jarige, die oorspronkelijk geneeskunde wilde studeren na haar middelbare school, volgt nu haar opleiding tot instructeur.

Hygiëne, veiligheid, opbergruimte – de wensen van de vrouwen

De ontwerpers en ontwikkelaars van MAN luisterden aandachtig, noteerden opmerkingen over de haptiek, de materialen, het dagelijks leven in de cockpit en ontbrekende opbergruimtes, bekerhouders of stopcontacten. „Wij nemen alles aan, ook als obstakels zoals de hoge kosten van een vrachtwagenrijbewijs, lange, onbetaalde stilstandtijden of een gebrek aan medische zorg onderweg niet door een bedrijf als MAN kunnen worden opgelost“, zegt Sigrun Weise. Maar alle informatie is belangrijk omdat er nog steeds te weinig bekend is over de algemene situatie van vrouwelijke bestuurders.

Carolin Schütt van het MAN designteam voelde zich ook geïnspireerd door de ontmoeting met de vrouwelijke chauffeurs en is onder de indruk van hun creatieve ideeën: „Uit elk van deze bijeenkomsten komt zoveel inspiratie, ontstaan zoveel nieuwe creatieve ideeën, een grote emotie van iets te zijn begonnen dat nog groter kan worden. Stukjes van de puzzel komen samen om een groter netwerk te vormen, een uitwisseling begint die zo verrijkend is voor iedereen.“

En de chauffeurs zelf?

Zij willen vooral meer acceptatie binnen de sector, maar ook vanuit de samenleving. Om deze gemeenschappelijke kenmerken aan het licht te brengen, is de uitwisseling tussen de vrouwen bijzonder belangrijk en zij zouden graag meer bijeenkomsten zoals de MAN Workshop zien en zijn enthousiast:

„Hier in de kring kan ik open praten, voel ik me begrepen en heb ik het gevoel een belangrijke bijdrage te leveren.“  

Cindy Schneppe bevestigt: „Ik zou steeds weer bij jullie komen.“ Het MAN-team en Trucker’s World zijn blij met deze bevestiging. Uiteindelijk is het duidelijk dat de club elke gelegenheid zal blijven aangrijpen om in gesprek te gaan met vrouwelijke vrachtwagenchauffeurs, maar ook met mannelijke chauffeurs en zijn leden, om zo goed mogelijk op hun behoeften en wensen te kunnen inspelen. De bevindingen van de WoMAN-Workshop zullen in ieder geval worden verwerkt in toekomstige productontwikkelingen.