Ik vind bijna alles leuk aan mijn werk
Zelden ontmoet je mensen zoals Chris, die bijna alles aan hun werk leuk vinden. Maar voor de beroepschauffeur uit Bad Münstereifel gaat de passie voor het werk en de voertuigen echt boven alles.
Chris Müller herinnert zich dat hij op vierjarige leeftijd achter het stuur van de vrachtwagen van zijn stiefvader mocht kruipen. Hij vertelt ook dat hij als kind en tiener vaak wekenlang met hem op pad was. „Hij was internationaal onderweg en mijn ouders lieten me zelfs vrij van school zodat ik mee kon op een tournee naar Engeland, bijvoorbeeld,“ vertelt Chris.
„Het was gewoon het mooiste voor mij om elke dag iets nieuws te zien. Ik heb die passie nooit losgelaten en dat gaat tot op de dag van vandaag door.“
En uiteindelijk leidde het er ook toe dat Chris geen ander beroep wilde kiezen dan in de cabine van een vrachtwagen te zitten. Hij rijdt professioneel sinds 2012 en vindt weinig dat hem stoort: „Eigenlijk vind ik bijna elk aspect van deze baan leuk,“ zegt hij. Maar hij houdt vooral van de afwisseling, omdat geen dag hetzelfde is. „Zelfs als ik dezelfde tour twee keer op een dag doe, is het nog steeds niet hetzelfde. Je weet nooit precies wat de dag zal brengen,“ zegt de 35-jarige. Van goede tot slechte verrassingen, alles is mogelijk. En die laatste zijn er natuurlijk genoeg: Te beginnen met een gebrek aan of te dure stopplaatsen, onaangename ontmoetingen met andere, vaak ongeduldige weggebruikers of een gebrek aan respect van de kant van de klant voor hem als chauffeur. Chris is des te meer tevreden dat hij in Hutter Transporte en zijn baas zo’n goede en behulpzame werkgever heeft gevonden. „Hartelijk dank dat ik zo van de truck mag genieten“, wil hij graag een boodschap achterlaten voor zijn baas.
Zijn MAN TGX 18.510, waarmee hij allerlei soorten bulkgoederen zoals pellets of glas vervoert in kipperbedrijf, springt namelijk meteen in het oog en hij maakt er geen geheim van dat zijn chauffeur een passie heeft voor vrachtwagens. Als het aan hem lag, zou hij een diepere zonneklep en een stenenvanger toevoegen. „Dat zou de auto nog meer individualiteit geven,“ zegt Chris. Maar de regelmaat waarmee de chauffeur uit Bad Münstereifel zijn MAN vastlegt in video’s en foto’s laat er geen twijfel over bestaan dat hij al erg enthousiast is over zijn Lion. Dit geldt niet alleen voor de visuele voordelen van de truck, Chris vindt ook veel leuks aan zijn innerlijke waarden. Hij vindt het vooral positief dat met de nieuwste generatie veel punten zijn geïmplementeerd die voorheen door veel chauffeurs bekritiseerd zouden zijn. Hij vindt het fijn dat de koelkast helemaal onder het bed is verdwenen en dat er meer variaties zijn voor de stuurwielinstellingen. Hij is ook een absolute fan van de royale hoeveelheid ruimte in zijn truck, zowel voorin het rijgedeelte als achterin om te slapen.
Chris‘ eerste ritten met de MAN TGX zouden een beetje lastig zijn geweest door kleine storingen in de elektronica, maar toch zegt hij: „Het was erg leuk om met het voertuig te werken vanaf de eerste kilometer tot nu.“ En zelfs als hij niet op werkreis is, brengt hij vaak tijd door met zijn Lion. Op truckmeetings bijvoorbeeld, waar hij in het weekend graag komt. Natuurlijk maakt hij ook coole nieuwe foto’s van zijn MAN TGX en deelt die met de community.
