Quem faz uma viagem …. deveria ter um companheiro de viagem indestrutível. Especialmente quando se está longe das rotas habituais dos viajantes internacionais. Pelo menos é o que pensam o austríaco Christian Binder e a sua companheira Elke. Eles levam sempre um MAN TGM, incluindo carroçaria Actionmobil na digressão mundial.
“Vive os teus sonhos em vez de passar a vida a sonhar com eles…”
Conquistar o mundo, conhecer outras culturas e países, fazer amigos novos – o austríaco Binder não consegue imaginar uma vida sem viagens. Há muito tempo ao seu lado: a companheira Elke. Um pouco mais recente, mas não menos afetuosa, é a relação com o seu companheiro de viagens Styros:
O modelo especial da MAN possui características importantes que provam o seu valor em estradas de terra não pavimentadas ou em subidas pelas dunas no deserto. O “gordo”, como é carinhosamente chamado por Binder, enquadra-se na classe das 13 toneladas, mas com eixos pesados e suspensão por molas de lâminas, 4,20 de distância entre eixos, 2 eixos, pneus individuais, 330 CV (graças à manipulações do motor (tuning)) e binário de 1400 Mn a 1400 r.p.m.
Além disso, ainda dispõe de muitos outros extras que tornam o Actionmobile um verdadeiro especialista em atividades ao ar livre: tração integral selecionável, pneus Michelin XZL 995/85R20 em jante de anel de retenção, motor novinho em folha com norma de gases de escape Euro 3 – uma aprovação especial do Ministério dos Transportes – ar condicionado, regulação da velocidade de condução (FGR), almofada de mola pneumática ISRI e um abrigo integrado.
Logo depois de nos conhecermos em Viena, iniciamos juntos a nossa primeira grande viagem – uma digressão pelo Sudeste da Europa. Binder recorda-se dela na sua página de Internet: “Primeiras passagens nas montanhas, estradas de terra, curvas e contracurvas. É uma aventura quando 12 toneladas nos puxam desenfreadamente para baixo. Sentimos o mesmo quando ao lado dos pneus, só temos 10 cm de estrada e depois um abismo e nos esperam cerca de 14 dias a descer. Para começar em grande, foi o desafio da condução em terreno arenoso. Nada que nos assuste. Pois é, mas 100 metros depois ficámos atascados, porque fomos demasiado comodistas e não tirámos ar dos pneus. Não é isto que nos manda abaixo: o ar fica nos pneus. Com as redutoras e todos os bloqueios, lá conseguimos libertar-nos. (…) Mesmo as barreiras à frente de uma passagem com bloqueio de inverno não são impeditivo para nós – só quando falta metade da estrada e o restante ainda está comprometido, é que ganhamos juízo. Não quero submeter o nosso gordo logo no início a coisas indecentes. Entretanto temos 4000 km nos pneus cardados e estamos cada vez mais próximos a cada dia que passa – o gordo e eu.”
Na digressão fica claro: o Styros está pronto para praticamente todos os desafios. O MAN e os dois viajantes da Estíria rapidamente formaram uma equipa de viagens bem ensaiada – e já estão a caminho de mais uma nova aventura: Desde 15 de setembro, Binder e a companheira encontram-se em viagem no camião na próxima “Styros Round The Globe Tour” que passa pela Turquia e o Irão e segue até o Omã. O regresso vai ser pela estrada do Pamir e os países “stan” na Ásia Central.
Querem fazer parte de algumas etapas? Podem acompanhar o Globetrotter austríaco na digressão em dois blogues de viagens: www.styros-weltreisen.at/