Este check tem prioridade
Esqueceste-te do controlo de arranque? Não pode ser. Ele faz parte das obrigações incontornáveis de um condutor e tem de ser realizado antes de cada viagem.
Quem conduz é responsável por tudo o que tem a ver com o veículo: “O condutor não tem como fugir à responsabilidade”, enfatiza Andreas Griem da MAN ProfiDriveâ, a necessidade absoluta do controlo de arranque. “Mesmo que o chefe não renove os pneus gastos, se me fizer à estrada, a culpa é minha.”
Isto também se aplica, quando alguém pega no camião de um colega sem efetuar o controlo e depois, mais tarde, não consegue provar que já existia um dano antes de conduzir o camião.
Quem pensa que pode prescindir do controlo de segurança nos trajetos curtos, está muito enganado. “A máxima do ‘uma vez não são vezes’ é o caminho certo para o desastre”, avisa Griem. Mesmo nos trajetos curtos, a falta de controlo pode tornar-se um sério risco de segurança para o próprio condutor e os outros utentes da estrada. Basta uma pedra presa nos pneus duplos soltar-se durante a viagem e atingir, p. ex., o para-brisas do veículo que segue atrás. Portanto, antes de arrancar, cumprir o que legislador já determina de qualquer forma: quem insere o seu cartão do motorista e arranca diretamente comete uma contraordenação. “Só pelo simples facto de não ter documentado que efetuou um controlo de arranque”, explica o perito da MAN ProfiDriveâ.
Um ajudante prático: Aplicação MAN Driver
Apoio inteligente com a aplicação MAN Driver: Aqui podem criar um perfil do vosso veículo e usar uma lista de verificação que vos guia de forma rápida e fiável pelo controlo de arranque. Incluindo a possibilidade de documentar danos diretamente – através de fotografias com registo de data e hora. É a segurança perfeita, mesmo para a polícia, pois está documentado na aplicação que o controlo de arranque foi efetuado. Troca frequente de veículo? Isso também não é problema, porque podem ser registados até 20 veículos diferentes na aplicação MAN Driver.
Outra vantagem da aplicação: através da plataforma RIO, a gestão de frota pode visualizar claramente os danos identificados por veículo. Isso ajuda a eliminar rapidamente as falhas existentes e protege contra danos secundários maiores. Ainda gostaríamos de saber do nosso perito quanto tempo demora a execução de um controlo consciente: “Um controlo razoável deve demorar certamente cinco minutos. Num veículo desconhecido”, afirma Griem.
Aplica-se: inspecionar o veículo em toda a volta, documentando eventuais danos para depois partir em segurança para a próxima viagem.
À procura de um ajudante inteligente?
Aqui podes obter mais informações acerca das vantagens da aplicação MAN Driver e descarregá-las diretamente.
