Ele trabalha de forma rápida e segura

Quando o camião cinzento cascalho aparece na construção, as pessoas trabalham muito e olham fixamente: o camião basculante MAN TGS 8×4 BL com suspensão pneumática para construção fornece materiais de construção de modo seguro e transporta rapidamente a terra extraída para fora. Ao mesmo tempo, o seu visual fantástico nunca passa despercebido.

Os primeiros dias no trabalho novo são sempre excitantes. Quando o motorista profissional de 43 anos Ole iniciou o seu cargo atual na NB-Bau GmbH & Co. KG, aguardavam-no não só tarefas novas, como também uma novidade muito especial. Ele não colocou o seu crachá atrás do para-brisas de um camião qualquer, mas sim de um camião basculante MAN TGS 8×4 cinzento cascalho novinho em folha que o Gerente Nico Beßlich havia estacionado nas instalações especificamente para o início do trabalho de Ole. A nova aquisição convenceu-o sobretudo pelo conforto que o supercamião garante para o motorista e a carga.

«Porque o MAN é o camião mais bonito e o veículo tem um aspeto simplesmente incrível!»

Aparelho de navegação, caixa frigorífica, sistema de som, aquecimento de estacionamento e sistema automático de climatização. Não podemos esquecer a suspensão pneumática para construção: «Com o MAN TGS 8×4 BL podemos transportar para os nossos estaleiros mesmo materiais de construção muito sensíveis, como ladrilhos, de forma segura e rápida», diz Beßlich. E naturalmente a compra também teve a ver com o visual fantástico do leão. Ele acrescenta rindo: «Porque o MAN é o camião mais bonito e o veículo tem um aspeto simplesmente incrível!»

Grande conforto, baixo consumo de combustível

Para Ole é a primeira experiência com um camião basculante. Nos trabalhos anteriores viajava sempre com semirreboque. Ele trabalha há cinco anos como motorista profissional. A sua paixão pela condução convenceu-o a enveredar por esse caminho. No transporte de materiais de construção para a NB-Bau, ele aprecia o trabalho variado e o facto de poder viajar tanto por fora.

E do que é que Ole gosta mais no seu MAN? «A suspensão pneumática para construção é muito confortável e sobretudo agradavelmente silenciosa. E o consumo de combustível também é excelente», diz Ole. O consumo económico do MAN também agrada naturalmente ao chefe – 35 a 37 litros com carga e 32 litros quando está vazio. Motorista e chefe satisfeitos: o camião basculante MAN é atrativo – não só pelo visual no seu caso.