Entrar e chegar a casa

O gerente Bernhard Jung travou conhecimento com a marca MAN na época em que fez a sua formação de motorista profissional e, como ele próprio afirma, “fiquei apaixonado por ela”. Já passou algum tempo desde então, mas a opinião do diretor da empresa de transporte e logística internacional Treber A. Jung Transport GmbH em relação aos veículos da MAN não mudou em nada. Pelo menos 50 por cento dos camiões em circulação para sua empresa são MAN. “O produto simplesmente convenceu”, afirma Jung. E a sua decisão de ir buscar também o novo MAN TGX para a sua frota foi tomada desde muito cedo. “No nosso setor existem poucas possibilidades de nos destacarmos da concorrência. Um veículo moderno como o novo MAN TGX, que ainda não se vê muito na estrada, é um bom chamariz de atenção”, fundamenta assim a sua decisão ao ser uma das primeiras empresas da região a avançar para a linha de partida com o novo leão. De resto, a empresa de Jung também foi uma das primeiras a ter no pátio um MAN TGA. “Na altura, em termos visuais, a passagem do F2000 para o MAN TGA foi um salto quântico”, afirma. De um modo conciso, as mudanças visuais da nova geração de camiões MAN em comparação com os modelos antecessores não foram muito incisivas, no entanto, o plano é enviar para a empresa um chamariz de atenção. O motorista Martin Wisniewski, que anda em viagem com o MAN TGX no tráfego de longa distância, é abordado a respeito deste moderno camião e estão sempre a tirar-lhe fotografias.

“O meu chefe sabe muito bem que eu não quero conduzir outra coisa que não seja o meu leão.”

Martin Wisniewski

Para Martin, que trabalha para a empresa há 10 anos, despertar atenções com um veículo não é uma novidade. “Antes disso, conduziu o único camião branco da nossa frota que, de resto, é composta exclusivamente por veículos pretos”, afirma rindo o seu chefe. Este é o quarto MAN de Martin. “O meu chefe sabe muito bem que eu não quero conduzir outra coisa que não seja o meu leão”, afirma. “Entras aqui e está cá tudo no sítio devido. Sinto-me muito bem dentro deste veículo”. Até a sua esposa, que o acompanha repetidas vezes nas suas viagens, gosta deste novo veículo e afirma que, ao entrar nele, se sente como se estivesse a chegar a casa.

“Os meus motoristas têm de ter o máximo conforto possível.”

A satisfação dos colaboradores é uma prioridade para Bernhard Jung. “O meu pessoal é o elemento mais valioso da minha empresa”. As pessoas trabalham na sua empresa com prazer e durante muito tempo. Para que isso se mantenha, para o empresário também se pressupõe que os motoristas de longa data possam expressar claramente quais os camiões que gostariam de conduzir e que esses desejos sejam cumpridos na medida do possível.

Para o próprio é decisivo que os seus motoristas se sintam bem dentro dos seus camiões. “Durante a semana, o camião é a casa do motorista profissional e esta deve ser tão agradável quanto possível”. Aqui, assentos ortopédicos e cabinas com uma boa suspensão são elementos imprescindíveis. O novo MAN TGX, com a sua cabina concebida fortemente a pensar no conforto, encaixa perfeitamente nesse esquema. “Deito-me à noite e acordo na manhã seguinte a sentir-me descansado e regenerado”, refere Martin com satisfação a respeito do seu confortável apartamento no camião.

Quando anda em viagem pelas estradas, também sabe dar especial valor aos sistemas de assistência no TGX e à sua intervenção subtil, o que, a seu ver, torna a condução mais relaxada e descontraída. “Ficas com a sensação de que o veículo também pensa”, afirma. “É como no modelo antecessor, só que melhor”.

Tudo bem feito!

Como é evidente, o empresário Jung também aponta a economia do novo membro da frota no que se refere ao consumo de combustível, que representa um efeito secundário particularmente proveitoso. Jung está totalmente convencido com o novo leão e prova disso é que já encomendou um outro. Será conduzido por uma mulher que, até agora, se tem mantido fiel a uma outra marca. Os test drives com o veículo de demonstração da MAN, que Jung manteve por algum tempo nas suas instalações, também a convenceram em relação às qualidades do MAN. E quando o novo chegar, provavelmente não quererá devolvê-lo – tal como aconteceu com o seu colega motorista Martin e o seu MAN. Este tem ainda uma mensagem especial para os criadores do seu novo leão favorito: “Cumprimentos aqui da estrada: vocês fizeram tudo bem feito!”