UM ROQUEIRO DO MELHOR!

TRUCKLIFE

Uma visita à empresa Bärnreuther + Deuerlein Schotterwerke

Por vezes é bom ter um pouco mais: como o MAN TGX 18.640 que a empresa Bärnreuther + Deuerlein Schotterwerke levou para a pedreira por ocasião do décimo aniversário.

É meio-dia e soa um buzinar ruidoso no terreno amplo da pedreira. «Fazemos um trabalho perfeito nas obras», diz Anna Bärnreuther da empresa Bärnreuther + Deuerlein Schotterwerke bem alto para a câmara. Logo de seguida uma explosão arranca um pedaço da parede rochosa da pedreira. Levanta-se pó. É um início fulminante para o vídeo sobre a Lion Story acerca da Bärnreuther + Deuerlein e um cenário perfeito para a apresentação do MAN TGX 18.640 que aparece no ecrã na próxima cena com um fundo musical energético. O camião basculante tem a inscrição «We will rock you» e o leão de grande estilo, cujo semblante rosna até na lateral da cabina, tem de facto um «ar de rock» imponente. Para o décimo aniversário da empresa, não podia ser um camião qualquer, mas sim um que fizesse brilhar os olhos e que todos os motoristas gostariam de conduzir

«Para nós é uma honra sermos dos primeiros clientes a receber o novo MAN TGX.»

Anna Bärnreuther

Para o aniversário, os motoristas merecem o melhor dos melhores. Por este motivo, o equipamento do leão satisfaz todos os desejos e o motor com 640 CV cumpre a promessa de «rock ’n’ roll» necessário que está patente na inscrição da pala contra o sol do MAN TGX.

Rainer Weißmüller, um colaborador de longa data, ganhou o sorteio. O homem de 41 anos trabalha como motorista profissional há quase 20 anos – primeiro para a Bärnreuther e depois para a Bärnreuther + Deuerlein Schotterwerke desde a fusão há dez anos. «Para mim é uma honra ser o primeiro a conduzir o MAN TGX de 640 CV na empresa», diz Rainer com os olhos a brilhar. Não podia ter corrido melhor para alguém que conduz camiões «com paixão», como ele diz. Ele quis formar-se na sua profissão de sonho de motorista profissional logo depois da escola, mas teve de fazer primeiro a aprendizagem doutra profissão, porque ainda era demasiado novo para tirar a carta de condução. Escolheu ser pedreiro. Mas assim que fez 21 anos, tirou a carta de condução de motorista de pesados e concretizou o seu sonho de conduzir camiões. Agora, 20 anos mais tarde, ele foi sorteado para usar o leão mais forte da empresa, que tem mais 40 veículos MAN na frota, como veículo habitual nos próximos cinco anos. Isto significa concretamente que Rainer irá carregar o camião de aniversário todos os dias com gravilha e outros materiais de construção para depois fornecê-los aos respetivos estaleiros. Ao mesmo tempo, ele e o MAN de grande estilo irão atrair muitos olhares:

«Quando viajas com este veículo, todos ficam a olhar.»

Rainer Weißmüller

Não só o visual do leão poderoso o convence, como também as suas vantagens internas lhe agradam. Ele aprecia sobretudo o assistente de mudança de faixa de rodagem LCA e o assistente de viragem, bem como os novos espelhos mais largos. Diz que sabe bem poder garantir a segurança para ele próprio e os outros utentes da estrada. Além disso, considera especialmente útil para o seu trabalho a «barra de botões» ao lado da entrada que lhe permite acionar diversas funções, como o sistema de luzes de emergência, os faróis de trabalho ou os elevadores dos vidros sem ter de entrar na cabina. E depois é simples e naturalmente uma sensação incrível poder conduzir este camião. Quando Rainer aceitou o convite do vendedor da MAN Alexander Hefele e foi a Munique para recolher o MAN TGX, mal conseguia acreditar na sua sorte: «É o nosso camião de aniversário. E eu sou um dos primeiros motoristas que viajarão doravante com um camião da nova geração na estrada!»

Rainer está muito satisfeito com o seu trabalho na Bärnreuther + Deuerlein Schotterwerke. Ele gosta do ambiente empresarial aberto e familiar e da confiança que os seus chefes lhe dão. Depois de terminar o trabalho, o MAN TGX fica estacionado à porta da sua casa. De lá volta a arrancar no dia seguinte – de preferência em direção ao sol: «Arrancar rumo ao sul num dia de verão às três horas da manhã, com a música no volume máximo e o sol a nascer bem lentamente – É muito porreiro.» Ou afinal rock ’n’ roll puro.