Este inovador MULTITALENT faz com que a poeira pareça pálida!

“Lime is life” é como o site da Hermann Trollius GmbH anuncia o seu produto principal, que é extraído todos os dias na própria pedreira da empresa e, junto com a dolomita, é processado em produtos de alta qualidade para o aço, vidro, açúcar e indústrias de alimentação animal.

A cal também levanta muita poeira, principalmente na extração da rocha, que é arrancada das paredes da pedreira na primeira etapa da cadeia de processamento. Se não fosse removida de maneira adequada, a sujidade não só se acumularia em todas as instalações da empresa e nos veículos, mas também se espalharia pelas ruas adjacentes e pela cidade vizinha à empresa. “Temos que garantir que a exposição à poeira seja mantida relativamente baixa. Em princípio, a poluição deve permanecer nas instalações da empresa e não ser transportada para fora ”, explica o proprietário da empresa, Hermann Trollius.

Eles sempre trabalharam ativamente para encontrar meios eficazes contra o pó fino. Por exemplo, foram usados um sistema de tubagem e sistemas de irrigação ​​para manter as calçadas húmidas e certas áreas foram completamente irrigadas. Em alguns casos, as cargas de água também foram transportadas na pá carregadora e colocadas nas entradas. No entanto, Hermann Trollius não ficou 100% satisfeito com nenhuma das soluções utilizadas. Inovações e melhorias sempre desempenharam um papel importante na empresa familiar que existe há sete décadas – meias medidas realmente não se encaixam no conceito. Foi por isso que Trollius também pesquisou extensivamente para encontrar uma solução literalmente limpa para o problema da poeira. Hermann Trollius finalmente fez uma descoberta decisiva na Internet: no site da empresa italiana Ravasini encontrou veículos de irrigação usados ​​em minas, por exemplo, e ficou fascinado com a tecnologia instalada. Ele contactou Ravasini e explicou quais as funções que ele queria que a sua motoaquática tivesse. Para a empresa de Parola (Parma), o pedido era uma novidade e, portanto, um grande desafio, mas ainda assim, tudo foi implementado, diz Tollius com prazer.

A entrega do extraordinário veículo multifuncional foi precedida por um processo de desenvolvimento não menos extraordinário. “No início, foi tudo feito online”, revela Trollius. Ele próprio tirou fotos e filmou todos os lugares e, em seguida, usou esse material para informar o construtor italiano. A empresa conseguiu construir um veículo baseado num MAN TGS 26.510 que possui seis funções de limpeza diferentes e tecnicamente sofisticadas. Entre outras coisas, o veículo pode sugar água de um rio ou lago e, assim, encher-se sozinho. Além disso, grandes quantidades de água podem ser aplicadas na estrada com pouca pressão através de bicos giratórios de boca de sapo para remover grandes quantidades de sujidade. Os bocais podem ser ajustados e girados de dentro do veículo usando um joystick.

Com uma barra de alta pressão presa à parte traseira da motoaquática, a estrada pode ser limpa como com um jato de vapor. A limpeza de alta pressão da superfície da estrada ocorre através da haste articulável e baixável. Com três bicos comutáveis ​​separadamente, que também estão fixados na parte traseira, as encostas empoeiradas da pedreira podem ser mantidas húmidas com um spray que cai como uma chuva leve. Um monitor que se parece com uma pistola de pulverização de um carro dos bombeiros ou um canhão de água foi colocado no topo do tanque. O sistema, que vem de um fabricante americano, tem uma capacidade de alcance muito boa e, como os bicos de boca de sapo, pode ser controlado da cabine do motorista. Pode ser movido para cima e para baixo, pode disparar um largo jato de água ou pulverizar uma névoa de grande área. O versátil MAN também está equipado com uma mangueira de 20 metros que fica num tambor. Isso permite que a água seja distribuída com o auxílio de uma pistola de mão, por exemplo, em cantos de difícil ou impossível acesso com o veículo.

“Com o novo veículo, foi dada grande atenção à segurança: com grades à esquerda e à direita do tanque, luzes de trabalho para boa visibilidade e sistema de câmeras que pode ser visualizado num grande monitor dentro do MAN”.

Graças às suas funções versáteis, a inovadora motoaquática não é apenas adequada para a sujidade na pedreira, mas também oferece uma solução perfeita para uso em vias públicas. É justamente por essa multifuncionalidade que Hermann Trollius preferiu adquirir um sistema de lavagem de pneus, muito utilizado em empresas como a sua. Os veículos MAN comprovaram o seu valor na empresa e são bem recebidos pelos motoristas. É por isso que, além do novo Wasser-Löwen, mais três novos MANs começarão em breve na pedreira. E o pedido expresso de Hermann Trollius era que o seu veículo especial também fosse construído com base num MAN com MAN HydroDrive®: “Precisamos de um veículo manobrável com eixo direcionável e vários eixos de tração para a pedreira”, diz ele.

No entanto, sobre quem deverá conduzir a nova motoaquática, Hermann Trollius ainda se depara com problemas de decisão. “Por agora é o meu bebé”, ri-se ele, e claro que deve haver uma formação adequada antes que o veículo possa ser operado. “Não vai ter motorista fixo”, revela, afinal, o veículo não é necessário o tempo todo. “É um veículo de serviço puro, usado para manter as instalações e calçadas limpas.” Lime is life – isso irá continuar a aplicar-se na Trollius. Graças à embarcação inovadora, não haverá muita poeira e  sujidade que a rocha levanta durante a extração para ver.