Antes de os camiões e serviços MAN serem utilizados por si como produtos acabados, passam por diversos testes e estudos para chegarem à fase de produção. Um fator determinante para isto é a opinião e experiência dos motoristas que participam nestes processos como voluntários. Uma delas é a motorista profissional Cindy Schneppe, que partilha aqui…
MAISO grupo Schmidbauer gosta de lidar com cargas pesadas e transporta cargas de dimensões consideráveis em segurança até ao destino. Há muito tempo que a empresa familiar tem um sucesso extraordinário. Acompanhamos um dos seus motoristas, Holger Müller, num transporte pesado de Dresden para Nuremberga e, pelo caminho, aprendemos muito sobre a experiência da equipa…
MAISComo é que Joshua se comporta no seu primeiro desafio no emprego diretamente na pista de testes? Que funcionalidades tecnológicas esperam-no a ele e a si nos camiões MAN do ano de modelo 2024? As respostas estão no vídeo.
MAISO que é que vem à mesa durante a viagem? Uma pergunta que, como o inquérito da MAN e da condução mostrou para a Alemanha, muitos de vós não deixaram frio. E, muitas vezes, cria um tema logístico: Como é que as coisas boas e saudáveis chegam à mesa do comdutor sem que seja necessário…
MAISOs veículos comerciais ligeiros e autocarros urbanos MAN já estão representados há algum tempo no trânsito real. Agora também o novo pesado MAN eTruck está pronto para prosseguir com a eletrificação bem-sucedida do tráfego rodoviário. A partir do final de outubro, os clientes dos primeiros mercados europeus podem encomendar o leão totalmente elétrico.
MAISO motorista profissional Cyril Michel não tinha previsto sair do evento Truck Race em Le Mans com o seu camião como MAN Truck Champion No final, o visual do seu leão não convenceu apenas a ele mesmo, mas também muitos fãs que votaram no seu MAN TGX.
MAISO que é que os motivos pintados com aerógrafo nos veículos têm em comum com as tatuagens? E porque é que os modelos de camiões com design especialmente artístico saem do parque de estacionamento da Karl Heinrich Decker Transporte?
MAISPoucas catástrofes anunciam-se a si mesmas. Simplesmente acontecem Daqui para a frente. Para Maximilian Brauer, a mudança entre o trabalho atual na empresa Union Bauzentrum Hornbach e um serviço para a THW tem de ser igualmente rápida em alguns dias.
MAISA nostalgia surge quando Audun Tandberg relembra sua vida como motorista de caminhão. Isto também inclui quase 60 anos de trabalho com veículos MAN desde a fundação da empresa norueguesa. Você pode ler a história de direção do próprio Audun aqui.
MAISO veículo pesado de recuperação, que recentemente se juntou à frota da Stegmaier Nutzfahrzeuge em Kirchberg, não se destaca apenas visualmente: Também impressiona com o motor MAN mais potente, equipamento completo, eixo direcional adaptado e carroçaria detalhada da EMPL. Leia aqui o que é o mais recente leão da frota.
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