Vi har kørt med de tre bogstaver, så længe jeg kan huske
16 MAN lastbiler står i gården hos Hans Rolfes Transporte GmbH. Den ældste er en MAN 19.361 med motor under gulvet, som seniorchefen gerne tager sig en nostalgisk tur i.
Det er et stykke „gode gamle dage“, der kører dig i møde, når Hans Rolfes kører sin tiptop-istandsatte „MAN Unterflur“ frem. ‘Løven er i live‘ stråler en i møde fra sideruden. Og ja, ikke bare lever løven hos Hans Rolfes, den er en uundværlig del af den 60-årige virksomhedsejers liv. Han leder firmaet, der blev grundlagt i 1932, i tredje generation. Den fjerde generation står ikke bare klar til at tage over – Hans Rolfes søn tager allerede flittigt del i firmaets arbejde. Hans Rolfes er vokset op med MAN. „Med disse tre bogstaver har vi kørt, så længe jeg kan huske“, fortæller han. Og også med „MAN Unterflur“ kan Hans Rolfes se tilbage på et langt bekendtskab: Det var i denne model han lærte at køre.
Det er altså helt på sin plads, at der fra i år ved siden af de andre MAN lastbiler igen står en „MAN Unterflur“ i gården hos Rolfes, som med jævne mellemrum kommer ud at køre.
En rejse tilbage i fortiden
Oprindeligt var Hans Rolfes og hans søn kørt til Holland for at se på en MAN F2000. „Den ville min søn hellere have haft, fordi det er den, han er vokset op med, men det var ikke rigtig noget for mig“, fortæller Hans Rolfes. Da han så hos den samme forhandler så en „MAN Unterflur“ stå i tiptop-stand uden rust og flot istandsat, var den gamle lidenskab med ét vakt til live igen. Og det stod ham klart, at denne lastbil måtte han bare have.
Den forhenværende hollandske ejer havde selv for nogle år siden købt oldtimeren, der dengang havde krævet istandsættelse, i Tyskland, og havde med et nænsomt blik for detaljen bragt den tilbage i live igen. Nu endte det så med, at Hans Rolfes bragte lastbilen tilbage til dens gamle hjemland. Lakeringen kunne bevares, som den var, kun Rolfes firmalogo blev tilføjet. Derudover blev lastbilen udstyret med et tippelad og tilført nogle detaljer, som f.eks. parkeringsvarme og originale sæder, som Hans Rolfes havde opsporet i Grækenland via Facebook. Mange af de krævede reservedele kunne anskaffes direkte hos MAN.
Fra en anden tid
Kølergrillen er prydet med en plakette med påskriften ‘MAN 500 000 fejlfri km‘. „Den er fra en anden tid“, forklarer MAN-liebhaveren os. Dengang blev denne plakette tildelt sammen med et bevis efter 250.000, 500.000 og en million kørte kilometer, dertil kom et ur til lastbilens ejer. Afhentningen af køretøjer hos MAN i München erindrer Hans Rolfes også som noget, der hører en anden tid til. Sin første lastbil afhentede han i 1968 direkte på fabrikken, uden stort ståhej. Dengang kunne man endda kaste et blik ind i produktionshallerne i forbifarten.
De gode gamle tider lever dog videre: Med Hans Rolfes og mange andre oldtimer-liebhavere, som med deres skinnende oldies tager os alle med på en charmerende tidsrejse. Den første nostalgitur med den færdige „MAN Unterflur“ foretog Hans Rolfes sammen med sin søn til Büssing-træf i Ochersleben. „Min søn er lige så forgabet i lastbiler som jeg“, fortæller Hans Rolfes. Arvefølgen er altså sikret. Løven lever videre hos Rolfes.