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Un camión con un estilo extravagante bajo el signo de la rosa | Trucker’s World España

Un camión con un estilo extravagante bajo el signo de la rosa

TRUCKLIFE

El MAN TGX de Transports Express Icare circula con un mensaje especial

Une Rose, un espoir – una rosa, una esperanza: con su MAN TGX 18.510 de la empresa francesa Transports Express Icare, el conductor Jérôme Hector no solo transporta su carga en la región de París y Ródano-Alpes, sino que además lleva a bordo un mensaje muy especial.

El MAN TGX 18.510 de Transports Express Icare nunca pasa desapercibido. Su aspecto obliga a detenerse y admirarlo: al fin y al cabo, el superleón negro no solo estuvo entre los tres finalistas de la competición de MAN «El camión más bonito del año 2021» en Francia, sino que también ganó. Para ello, este camión ha sido completamente tuneado por dentro y por fuera. Efectivamente, no pasa un día sin que a su conductor, Jérôme Hector, le hagan preguntas sobre este camión totalmente de diseño.

Fue él, junto con su jefe, Christophe Reiter, gerente de Transports Express Icare, quien también inició el proyecto destinado a darle al MAN un aspecto especial: a ambos les une la pasión por los vehículos bonitos.

Un diseño elegante con un mensaje importante

Como base se utilizó un MAN TGX 18.510 con suspensión integral, dirección eléctrica, equipamiento de cuero y el sistema de audio MAN Advanced con subwoofer. Del equipamiento interior del camión se encargó la empresa H Custom en Angoulême. Incluye, entre otras cosas, un cielo estrellado con 1300 fibras ópticas instaladas a mano, un cuadro de instrumentos de cuero con costuras de seguridad, el acolchado en la parte trasera de la litera, en la parte trasera de la cabina y en el suelo con pespuntes, el bordado de la parte trasera de la litera con el tema de la asociación a la que apoya, elementos de Hydrotransfer en rojo Candy con inscripciones de pan de oro, cortinas personalizadas y pernios de las puertas en Alcantara, la confección de una rosa que se ha integrado en un casco de moto y se ha colocado sobre la caja central de la cabina, la decoración en la parte trasera de la cabina con dos discos de freno de moto, los asideros sobre las puertas que se han sustituido por amortiguadores de moto, y una rosa bordada en los revestimientos de las puertas, para recordar el compromiso con la asociación «Une rose, un espoir».

Con este vehículo, Transports Express Icare realmente quiere llamar la atención sobre un asunto muy importante para ellos, y que apoyan desde hace casi 20 años: durante un fin de semana al año, los motoristas de «Une rose, Un espoir» circulan por aldeas y pueblos para vender rosas en favor de la «Ligue contre le cancer», una organización dedicada a la lucha contra el cáncer. Los motoristas van de puerta en puerta durante esos dos días todos los años, y ofrecen a los ciudadanos una rosa a cambio de un donativo para el proyecto benéfico. Al igual que los motoristas transportan esperanza y emociones, este MAN es un mensaje de apoyo y optimismo para todos los enfermos. Desde 1998 hasta 2018 se ha conseguido reunir más de 7 500 000 €, que han sido donados íntegramente a la liga contra el cáncer.

Por supuesto, el diseño exterior del MAN TGX también contribuye a expresar el apoyo a este proyecto benéfico. Además del emblema característico con la rosa, sobre la pintura negra del león hay otras rosas e inscripciones de la campaña.

«Por lo demás, el diseño exterior del MAN hace todo lo posible para aspirar al codiciado título de «Camión más bonito del año».

Para lograrlo, la empresa belga AIS – Construct ha realizado diversas modificaciones y ha instalado muchos extras: por ejemplo, una barra en el techo hecha a medida con seis luces LED que llega hasta la parte trasera de la cabina, una barandilla con una gran luz de aviso LED y una inscripción luminosa con el nombre de la empresa, una tira LED con cuatro luces en la rejilla del radiador, una tira de luces LED hecha a medida debajo del parachoques, un juego de estribos de acero inoxidable con LED integrados, entre otras muchas cosas. En el vídeo podéis ver cómo el MAN TGX participó finalmente en el 24 Heures Camions de Le Mans en el estand de MAN para la gran competición.

Para Jérôme Hector, el supercamión negro es definitivamente un campeón: le gusta todo de su león y se alegra cada día cuando sube y se pone en camino.