De ruta con el azteca

Con el «azteca», la empresa Karl Heinrich Decker Transporte de Düren pone en circulación otro MAN con historia. El conductor profesional Udo Steffens no solo está contento con el impresionante motivo de su moderno MAN TGX.

En la empresa Decker Transporte de Düren no hay ningún vehículo que sea discreto. Sin embargo, hay uno o dos camiones que destacan por encima del resto de vehículos. Como el moderno MAN TGX xxx del que se encarga el conductor profesional Udo Steffens. No solo destaca por lo bien cuidado y pulido que lo tiene siempre Udo, sino que el diseño del MAN también atrae la mirada de todos. El «azteca», como lo llaman el hijo del jefe Dennis y el conductor Udo, lleva encima una gran parte de la historia, además de la carga. En los laterales del MAN TGX, por un lado se puede ver un azteca frente a una pirámide y, por el otro, un comandante español frente a un velero. Además, en la parte trasera de la cabina un gran velero español se balancea en la tormenta.

El MAN de Udo es el segundo camión de la flota que representa un tema histórico pintado en sus laterales. Además del «azteca», hay otro MAN TGX en Decker llamado el «griego». En sus puertas laterales, dos héroes de la antigua Grecia, el rey Leónidas y Aquiles conquistan las calles de Europa. La obra la creó el artista aerógrafo Roland Just, que fue capaz de aplicar en pintura estos impresionantes motivos. En el caso del camión azteca, el pintor estuvo trabajando una semana en el diseño. Él mismo se quedó sin palabras cuando vio por primera vez el camión terminado y, hoy en día, Udo se queda sin respiración cuando piensa en su primer encuentro con el MAN.

Cuando se trata de camiones, nada puede disgustar a Udo. El conductor de 58 años lleva al volante desde los 18. «Empecé a interesarme por la profesión por mi padre, que también era conductor profesional», dice él. En su carrera como conductor, ha podido conocer prácticamente todos los modelos de MAN. Desde los modelos antiguos de MAN Büssing hasta el MAN F2000 o el primer MAN TGA. «Los vehículos de MAN siempre han ido un paso por delante», dice Udo, y añade que MAN siempre piensa un poco más en los conductores que otros fabricantes.

Gran alegría por el más nuevo

Cuando el hijo del jefe de Decker preguntó a Udo si le gustaría conducir el «azteca», Udo no pudo contener la emoción. «El nuevo modelo está muy bien diseñado». El conductor valora especialmente el buen funcionamiento de su MAN TGX, el gran espacio interior, los sofisticados sistemas de asistencia y el bajo consumo de combustible.

«Este camión es un éxito.»

Y, cuando se trata de diseño, su entusiasmo sigue: el diseño del MAN no solo sorprende a Udo, sino que muchos otros conductores, clientes o transeúntes también se lo confirman, ya que hacen fotos al camión y le preguntan sobre el azteca. Para que su aspecto siempre sea el mejor, Udo invierte mucho tiempo en el cuidado del vehículo. «Solo lo limpio», se ríe. También tiene planes para hacer que el camión sea aún más bonito. Para ello, en la cabina se instalará una estantería hecha a medida y varios revestimientos de piel.

Udo lo ha discutido con su jefe y él lo apoya. Al fin y al cabo, los camiones como el «azteca» o el «griego» son parte de la imagen de la empresa y deben tener un buen aspecto. No podemos esperar a saber cuál será el próximo MAN de Decker y qué historia nos contará.