Pronto serán 50 años en la carretera

TRUCKLIFE

Christian Schooff sigue al volante de su MAN para Grieshaber Logistik

Christian Schooff se ha pasado toda su vida laboral al volante de un camión. Y ni siquiera la jubilación impide a este conductor profesional seguir en la carretera por encargo de la empresa Grieshaber Logistik con un nuevo MAN TGX 18.470.

La empresa Grieshaber Logistik prevé un aumento de la rentabilidad y conductores especialmente satisfechos, entre otras medidas, con la compra de camiones MAN modernos. Por eso, en 2022, 21 nuevos «leones» entrarán en servicio en Grieshaber. De estos modernos vehículos, los nueve primeros ya se entregaron en febrero en el MAN Truck Forum de Múnich directamente a sus futuros conductores.

«Estuve allí, y me gustó», recuerda Christian Schooff, quien, con 19 años en la empresa, es uno de los empleados más veteranos de Grieshaber. Tras una exhaustiva instrucción, finalmente pudo subirse y conducir directamente a casa con el nuevo MAN TGX. El vehículo es nuevo para él, pero la marca no. Desde 1995 conduce exclusivamente vehículos MAN. Trabaja como conductor profesional desde 1973, y ni siquiera la jubilación ha conseguido impedir que siga en la carretera. «Soy una persona fiel y me gusta quedarme donde estoy», comenta Schooff riéndose. Por eso accedió cuando la dirección de la empresa Grieshaber le dijo que no les gustaba renunciar a los empleados con experiencia, y le ofreció una prórroga. En principio, por un año. «Paso a paso», responde Schooff.

Ahora toca salir a la carretera. «¿Qué iba a hacer toda la semana metido en casa?», comenta riéndose. Por eso se pasa toda la semana realizando rutas de larga distancia con su MAN TGX, y se encarga de transportes especiales de cargamentos a veces de grandes dimensiones, en los que es fundamental la colocación óptima de la carga y el conocimiento de todas las medidas necesarias. Christian Schooff confía en su experiencia y en su MAN. «Estoy satisfecho con mi MAN. Es un vehículo fiable», asegura. De su nuevo camión le gusta especialmente la posibilidad de manejar muchos de los instrumentos desde la cama. «Llevaba mucho tiempo esperando esto», comenta con alegría sobre el confort adicional.

Su trabajo no siempre es cómodo: Christian Schooff podría escribir un libro sobre eso. Sobre todo, el tema de la falta de aparcamientos es especialmente preocupante en la actualidad. A costa de la tranquilidad de los conductores: «En principio hay que calcular siempre cuatro horas y media para llegar al aparcamiento más cercano o a algún sito para dormir», comenta describiendo uno de los aspectos más complicados de su trabajo diario. No pocas veces ha tenido que recurrir a su ingenio y tomar un desvío para poder aparcar y hacer su pausa a tiempo. La ventaja es que, tras una vida profesional tan larga, conoce cada aparcamiento y cada rincón en el que encontrar lo que necesite. También le gusta compartir sus muchas experiencias con sus colegas, y ayudar sobre todo a los conductores más jóvenes con consejos prácticos.

«Nos ayudamos unos a otros.»

El próximo año, Christian Schooff celebrará su 50 aniversario como conductor profesional. Aún no es capaz de decir cuánto tiempo más seguirá en la carretera. «No soy adivino», nos dice. Pero entre líneas podemos entender que a los 50 años al volante todavía les seguirán unos cuantos años más.