En la cabina desde los años 90
«Alrededor de la torre de la iglesia», el conductor profesional Markus Wortmann circula con su semirremolque con volquete MAN para la empresa Albers Transporte. En esta Truck Life Story descubrimos por qué nunca ha dejado de gustarle su trabajo, aunque ya no le guste todo de él.
Markus Wortmann conoció la profesión de conductor a través de su padre, que también era conductor profesional. Al principio, eligió otro camino laboral y se formó como operario de aserradero. Desde entonces ya han pasado unos años y Markus hace tiempo que dejó de dedicarse al oficio que había aprendido, que ahora se llama técnico de mecanizado de madera. De hecho, fue en 1991 cuando se sentó al volante de un camión y, casi literalmente, no se ha levantado desde entonces. «Probé muchas variantes del trabajo de conductor», dice, «en los primeros años uno seguía siendo realmente su propio jefe», pero eso hace tiempo que pasó.
La telemática y los teléfonos móviles tienen algo de culpa y Markus deja caer que no siempre le hacen mucha gracia. La falta de respeto por su profesión en la sociedad también decepciona a este experimentado conductor. No obstante, para él todavía hay algunos detalles que siguen igual. «Precisamente por eso me sigue gustando hacer este trabajo hoy en día», dice este hombre de 58 años.
«Alrededor de la torre de la iglesia» es su ruta fija de los meses de verano, en la que circula trabajando para Albers Transporte con su semirremolque MAN TGX 18.510 Hydrodrive con volquete, transportando materiales de construcción de una cantera. ¡400 kilómetros al día! «En invierno, coloco un suelo deslizante detrás de la cabeza tractora y hay veces que incluso tengo que pasar la noche de nuevo», nos cuenta Markus. «Pero cada vez que vuelvo a conducir alrededor de la torre de la iglesia me siento satisfecho». Como disfruta con los retos diarios de su trabajo, le gustan especialmente las obras estrechas y los trabajos de volquete: «¡las cosas sencillas las puede hacer cualquiera!», ríe el conductor de Lennestadt.
Está muy satisfecho con su vehículo actual, un MAN TGX. «Todo es cuestión de costumbre», dice.
