Ningún viaje sin MAN y el león

TRUCKSTOP

Para Jan Baumann solo hay una marca y un motivo

Pegado como lámina o como motivo aerografiado más artístico: para el conductor profesional autónomo Jan Baumann: ¡ninguna cabeza tractora está completa sin un león! También es un hecho que los vehículos utilizados en su carrera profesional son exclusivamente camiones MAN. En la Truck Life Story descubriréis más sobre su amor por el león.

Lleva tantos años al volante de un camión que tiene que pensar en el tiempo que lleva trabajando como conductor profesional: «Tendrían que ser unos 30 años», piensa el hombre de 58 años. El tiempo que ha pasado en ruta es considerable. Y son muchos los vehículos MAN que ha podido conocer y conducir durante este tiempo. Todo comenzó con un MAN F8 19.361, con el que se sacó el carnet de conducir en 1994. Le siguieron un MAN 19.362, un MAN F90 19.422, un MAN TGA y, por último, varios MAN TGX. El actual es de la última MAN Truck Generation. Para él, «la medida de todas las cosas», como dice,

«no querría cambiarlo por nada del mundo».

En el interior del león, que a Jan ya le parecía más que acertado de fábrica, se dejó guiar un poco por su pasión por los vehículos elegantes y realizó algunas adaptaciones. Además de los revestimientos de cuero y los armarios pintados, la cabina está adornada con un revestimiento de suelo muy especial:  parquet de roble. «Mi punto culminante absoluto», nos revela.

El conductor de Laichingen ha hecho realidad otro sueño de diseño con el motivo aerografiado de su MAN. «Por segunda vez», como él mismo subraya, ya que el modelo anterior, con el que ha recorrido durante los últimos diez años 1,2 millones de kilómetros, ya llevaba un león en el flanco. Jan ha encargado al artista aerógrafo Marcel Barth la obra de arte actual. Lo conoció en 2014 en el ADAC Truck Grand Prix en Nürburgring y lo tuvo en mente para futuros planes de aerografía. Quizá ya entonces se dio cuenta de que ningún MAN se pararía en su cochera sin el diseño de un león.

Un «Rey león» para Jan

«Todo comenzó con el Rey León», recuerda. «Por aquel entonces, mis hijos me propusieron hacer de mi MAN TGA un «Rey de los Leones»». Como el león siempre le había impresionado como animal y había una clara conexión con la marca MAN, en realidad se decidió por un motivo de león pegado. Hoy en día, una pintura aplicada de forma artística —en lugar de una lámina— decora su elegante MAN, con el que transporta virutas de madera, serrín o pellets de madera en las zonas de Mannheim, Allgäu, Kempten, Marktoberdorf y el área de Ulm. «Tráfico de cercanías ampliado», dice, insinuando que prefiere los trayectos más largos. Pero, en general, le gusta conducir: «Aunque la presión es cada vez mayor, me encanta mi trabajo».

Además de las rutas diarias, le gusta recordar un viaje muy especial que pudo hacer en 2014 en el Truck Grand Prix de Le Mans. Por aquel entonces participó en el legendario Corso en el famoso circuito de carreras: «El Corso en el circuito bajo los focos, con miles de personas en las gradas aplaudiendo… Todavía hoy se me pone la piel de gallina», dice. Seguramente es uno de los momentos MAN que le quedará para siempre. Como el tatuaje del corazón MAN que lleva en el pecho y que muestra exactamente que su corazón late por: ¡MAN!