Habitat natural: nas alturas

O novo MAN TGE Combi 4x4 em ação na área Garmisch Classic. na Alemanha

O MAN TGE Combi 4×4 deve o seu novo trabalho na Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG em Garmisch-Partenkirchen, na Alemanha, ao seu conceito inteligente de tração àsquatro rodas inteligente.

Há 90 anos atrás, quando os primeiros turistas viajaram de ferrovia, até ao pico da montanha mais alta da Alemanha, o Zugspitze, provavelmente levavam o seu próprio lanche nas mochilas. Com o aumento do número de turistas na vila, em primeiro lugar, o número de ferrovias de montanha e teleféricos aumentou – hoje são 27 – e, em segundo lugar, o Zugspitzbahn da Baviera equipou a área com agora oito restaurantes próprios que cuidam do bem-estar físico dos visitantes da montanha. Cerca de 133.000 pretzels, 19 toneladas de Kaiserschmarren (uma panqueca desfiada popular na região) e 50 toneladas de batatas fritas são vendidas todos os anos. Recentemente, a empresa começou a usar um MAN TGE 4×4 para que os suprimentos possam ser entregues nos estabelecimentos e restaurantes o mais rápido possível.

“O fator decisivo na compra do MAN TGE 4×4 foi a enorme capacidadede tração integral em terrenos íngremes. É impressionante como o sistema inteligente de tração às quatro rodas funciona e faz subir a carrinha montanha acima sem dificuldades, mesmo em estradas não pavimentadas.” diz Jens Schulze, responsável pelo armazenamento técnico e logística na Bayerische Zugspitzbahn, sobre a nova aquisição em Grainau.

Na verdade, as rotas difíceis de ultrapassar no terreno às vezes extremamente acidentado e íngreme das montanhas Wetterstein da Baviera não causam problemas para o MAN TGE. Graças ao seu sistema de tração às quatro rodas robusto e de baixa manutenção, ele move-se com segurança na floresta e em trilhos para caminhadas. A característica especial da tração integral inteligente da MAN: em caso de perda de tração, o controle reage de forma totalmente automática e ativa a tração traseira em frações de segundo – 0,084 segundos. Isso significa que o binário da transmissão pode ser continuamente distribuído entre os eixos dianteiro e traseiro, de 100 a 0 por cento e vice-versa. Isso é garantido pela resposta rápida da embreagem, que distribui automaticamente o binário da transmissão entre os eixos dianteiro e traseiro. A embreagem em si é uma embreagem multidisco controlada eletronicamente. Os seus discos funcionam em banho de óleo e estão dispostos axialmente. O sistema garante assim a melhor tração em todos os terrenos – mesmo em caminhos enlameadosou cobertos de neve.

E se as pessoas tiverem que ser transportadas? Mesmo assim, o MAN TGE está lá para ajudar. Afinal, a versátil carrinha foi projetada para o transporte combinado de pessoas e mercadorias. Graças a um de calhas no piso do veículo, os seus assentos podem ser dispostos e movidos rapidamente e sem ferramentas. Principalmente nas montanhas, é preciso estar bem preparado a qualquer momento.