Uma clássico dos bombeiros trás boas recordações

Um veículo novo é sempre motivo de celebração: Também o corpo de bombeiros de Werneck está feliz por receber o seu novo MAN TGM. Mas não sem recordar os tempos com o Oldie da MAN, que era o veículo utilizado de forma fiável antes do novo Leão.

Como se sabe, muitas vezes as imagens dizem muitas do que as palavras. Uma destas imagens era do corpo de bombeiros de Werneck e mostra o antigo e o novo MAN dos bombeiros do município no centro de Mainfranken. A satisfação pelo novo veículo, um MAN TGM 13.290 4×4 BL, é grande entre os camaradas, no entanto, também olham com satisfação para o antigo veículo de transporte de equipamento, um camião baseado no MAN 13.168 HA. Neste sentido, a sessão fotográfica conjunta dos dois leões do corpo de bombeiros, combina a nostalgia do antigo com a magia do novo. O “Bombardeiro”, como a equipa de bombeiros chamou carinhosamente ao velho MAN devido às suas formas ligeiramente salientes, está associado a muitas anedotas que são sempre lembradas com carinho.

Para começar pelo início, é preciso contar primeiro como é que o MAN chegou aos bombeiros de Werneck: “O MAN 13.168 HA, na versão de capot redondo, com estrutura de lona, foi originalmente adquirido em 1980 como veículo de descontaminação pelo Departamento Federal de Proteção Civil e Socorro a Catástrofes, e ficou estacionado nos bombeiros de Werneck como parte do batalhão ABC de Schweinfurt Land”, relata Holger Mai, responsável pela imprensa e relações públicas nos bombeiros de Werneck. “Após uma reorganização do batalhão ABC, em 2012 o veículo foi acolhido pelos bombeiros de Werneck na sua própria frota e convertido num veículo de transporte de equipamentos de logística. Com o taipal de carga na traseira, o veículo era perfeitamente adequado para tarefas logísticas” Ficamos a saber ainda que o MAN tinha um tanque de água de 1500 litros e foi também utilizado para transportar os barcos insufláveis dos próprios bombeiros.

Muito trabalho duro, mas também muita diversão

De facto, o clássico dos bombeiros nem sempre facilitou a vida às equipas de emergência; o motorista, em particular, tinha muito trabalho em mãos para colocar o camião em movimento. Isso tinha a ver, principalmente, com o grande volante e a caixa de velocidades não sincronizada. Um bombeiro lembra-se do respeito que sentiu ao fazer o seu primeiro passeio de familiarização no camião dos bombeiros de formas arredondadas, pouco depois de passar no seu teste de condução. Um outro membro dos bombeiros, enquanto conduzia o MAN, recordava com nostalgia o seu tempo no exército alemão onde conduziu durante 13 meses um modelo de veículo muito semelhante, tendo tido muitas experiências positivas com ele.

Com uma coisa estão todos de acordo: O antigo Hauber sempre foi fiável e funcionava sempre que era necessário. Mesmo uma etapa de 30 quilómetros, com correntes de neve, em autoestrada nunca foi um problema. Com o decorrer do tempo, só foi necessário fazer pequenos melhoramentos estéticos no interior, quando tejadilho começou a soltar-se. Este foi substituído por um teto de madeira, e para tornar o já acolhedor interior ainda mais agradável, foi também colocado um cesto suspenso com flores. Entretanto, todos já se habituaram a utilizar o novo MAN do corpo de bombeiros. Mas uma coisa é certa: A memória do MAN-Hauber permanece. A grande pintura do encantador clássico que adorna a parede da sala de confraternização mantém a memória viva.

“A imagem do nosso bombardeiro irá certamente fazer com que um ou outro camarada o recorde no futuro.”

Holger Mai