Um cântico de louvor à nova geração MAN TGX

A empresa familiar T Christie & Son Transport Ltd., sediada em Milton Keynes, está tão impressionada com a sua nova geração de tratores MAN TGX e a sua eficiência, que acaba de receber outro MAN TGX 26.510 Individual Lion S na edição especial Nardo Grey Individual.

Além da eficiência notável, a confiança da empresa familiar inglesa T Christie & Son Transport Ltd. assenta no baixo custo total de propriedade da geração MAN TGX e numa sólida parceria com a MAN. Pai e filho, Tony e Paul Christie, concordaram, portanto, em acrescentar mais dois tratores de semirreboques MAN TGX à frota da sua empresa, para além do novo MAN TGX Lion S de 510 cv.

“Como empresa familiar, é importante para nós monitorizar o mercado e assegurar que utilizamos veículos que garantam eficiência. Em termos de consumo de combustível, os veículos MAN estão muito à frente de outros veículos que experimentámos e operámos, e como o combustível é o nosso maior custo fixo, foi uma decisão fácil”, diz Tony Christie.

No topo das tabelas de combustível consumido

O mais recente MAN TGX de Tony e Paul é propulsionado pelo motor D26 de 12,4 litros e 6 cilindros com 510 cv da MAN, conforme com a norma Euro 6E e de baixo consumo. A última geração dos motores D26 provou ser particularmente favorável à manutenção e eficiente em termos de combustível, com um efeito positivo sobre o ambiente. Estes motores não só são mais eficientes na utilização do que os seus antecessores, como também são mais leves, o que por sua vez tem um impacto positivo no custo total de propriedade (TCO) e na vida útil do veículo.

Relativamente aos MAN TGX na frota da sua empresa, Paul Christie comenta: “O nosso primeiro MAN TGX da nova geração, denominado “Incident on 57th Street”, foi para a estrada em novembro de 2020 e superou o resto da frota após apenas duas semanas. Depois das conversas que tivemos com o Scott, não ficámos surpreendidos, mas ficámos muito impressionados, e isso levou-nos imediatamente a olhar para o custo total de propriedade de toda a frota.” Como resultado, o segundo MAN TGX da nova geração, denominado “The Promised Land”, veio logo em abril de 2021 – um veículo de demonstração em estado impecável e com baixa quilometragem, que também subiu rapidamente para o topo das tabelas de combustível consumido. E a encomenda do terceiro MAN TGX foi também rapidamente decidida e os Leões modernos são também extremamente bem recebidos e aceites pelos motoristas.

“Os rapazes estão entusiasmados por poderem conduzir os novos MAN.”

Isto também se deve ao equipamento de primeira classe dos veículos, dispondo todos da imponente cabina MAN GX e exibindo o design MAN Individual Lion S. Como grande fã de Bruce Springsteen, Tony Christie deu a todos os camiões da sua frota nomes das canções do Springsteen. Consequentemente, o último veículo chama-se “Youngstown” e traz a letra do último verso desta canção na parte de trás da cabina.
“Queríamos que o novo veículo se destacasse e chamasse a atenção.” Portanto, ao arrepio da regra, foi instalada uma barra frontal LED LightFix Big Nordic com barra de lâmpadas LightFix, tudo revestido a pó preto para combinar com as rodas pretas. “Já está na estrada há algumas semanas e não me parece que passe um dia sem que tenha sido bem lavado”, diz Tony. Em geral, ele, tal como o seu filho, está muito orgulhoso do aspeto e do estado da frota de veículos. Os motoristas da Christie prestam aqui um contributo decisivo, para além de transportarem de forma fiável aparelhos eletrónicos para o lar: com a manutenção cuidada dos veículos especiais.