Thomas Nies nunca colocou a hipótese de um outro trabalho

TRUCKSTOP

Quem pretende ser camionista profissional tem que começar cedo a praticar

Tal como muitos dos seus colegas, também Thomas Nies teve desde cedo uma paixão por camiões. Na sua Truck Life Story vai descobrir o que o motorista profissional gosta em particular no seu trabalho e porque é um fã absoluto da marca MAN.

Para Thomas, nunca seria cedo de mais para começar a conduzir um camião. Já aos 12 anos, teria adorado ocupar o lugar do motorista, e não apenas o lugar do passageiro. Aos 18 anos não perdeu mais tempo e tirou a sua carta de condução para camiões. Alcançou então o seu objetivo:

“Não há nada melhor para mim do que entrar no meu camião pela manhã e entregar materiais de construção aos clientes.”

De preferência, Thomas adora sentar-se ao volante do seu leão, um MAN TGX 26.460, que conduz para a empresa I&M Bauzentrum Gerhardt de Butzbach. É claro que o motorista de 30 anos tem todos os dias um ou outro desafio pela frente, seja o acesso a locais de construção estreitos ou a fazer malabarismos com cargas complicadas.

Ainda assim, nenhuma razão para Thomas ficar nervoso. Afinal, ele sabe que com o seu MAN tem ao seu lado um equipamento de trabalho mais do que fiável. Ele aprecia particularmente os muitos detalhes práticos do seu leão, o que na sua opinião, também permite à MAN destacar-se claramente de outros fabricantes. E, claro, também o design corresponde exatamente ao seu imaginário, deixando apenas espaço a desejos: Na feira IAA Transportation em Hanover, em Setembro passado, Martin esteve a ver o leão MAN TGS S, com 640 CV, e colocou-o no topo da sua lista de desejos. Mas também os veículos do passado impressionaram o motorista de Schotten em Hessen: Em casa tem dois MAN F8 que ele gosta de cuidar nos seus tempos livres.

Thomas aprecia particularmente a liberdade e o contacto com diferentes pessoas que o seu trabalho como motorista profissional lhe proporciona. Thomas adora trocar ideias com outros. Este seria também um dos seus desejos para o futuro: Um banco de informações onde ele e outros motoristas pudessem transmitir diretamente à MAN informações e sugestões de melhoria: Ele acredita que isso poderia contribuir para melhorar ainda mais os leões MAN, já de si excelentes.