A importância do apreço é elementar

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Michael Weinmann é a favor de um melhor intercâmbio e coesão na indústria

Parceria, honestidade e respeito fazem parte da filosofia da empresa Weinmann Spedition & Logistik GmbH & Co KG.

“Na nossa profissão, podemos reinventar-nos todos os dias”, disso está convencido Michael Weinmann, proprietário da Weinmann Spedition & Logistik GmbH & Co. KG. A profissão de motorista é uma profissão diversificada com muitos contactos diferentes e o potencial de desenvolvimento na indústria dos transportes é muito grande. No entanto, os aspetos positivos estão também em conflito com a falta de reconhecimento e apreço dadas aos motoristas profissionais. Para o próprio Weinmann, a perceção correta do pessoal de condução é, portanto, um dos tópicos mais importantes no setor dos transportes. Vê-se muito pouco o serviço que os motoristas prestam todos os dias. “Infelizmente, não se consegui manter a imagem dos heróis do corona”, disse Weinmann.

“Na minha opinião, as pessoas deveriam irritar-se menos e serem mais agradecidas. Todos querem receber a sua mercadoria cada vez mais rapidamente.”

O imenso fardo que essa pressão de tempo representa para a indústria é completamente ignorado. “A perceção geral dos motoristas tem de melhorar”, diz Weinmann de forma convencida. Para tal, seria importante retratar a vida quotidiana dos motoristas profissionais de forma autêntica e transmiti-la de forma mais realista.

Abordar conscientemente as questões de forma diferente

Esta perceção realista também lhe é particularmente importante na sua própria empresa: Do seu trabalho anterior numa grande empresa, conhece as questões dos motoristas e das suas preocupações. “Agarrei nestes pontos para, na minha própria empresa, os tratar conscientemente de forma diferente”, explica o empresário. Na Weinmann, cada motorista tem a seu cargo os seus próprios camião e semirreboque. Assim, em primeiro lugar, não ocorrem disputas entre motoristas, e em segundo lugar, aumenta o sentido de responsabilidade individual, “porque cada um cuida da organização e da manutenção do seu próprio conjunto”, segundo Weinmann, e cada um teria uma área de responsabilidade bem definida.

Para garantir que os compromissos privados e familiares possam também ser facilmente cumpridos, o pessoal de condução da empresa alterna entre semanas “longas” e “curtas”. Para além da boa troca de ideias com os seus motoristas, um ambiente de trabalho familiar e o aumento dos salários, que se baseia na antiguidade, uma grande parte do apreço pelos motoristas na Weinmann passa pelos próprios veículos. A frota MAN da empresa é constituída por camiões com equipamentos de primeira categoria, onde também é dado grande valor à individualidade – cada veículo tem um visual diferente. Por um lado, isto serve para satisfazer os desejos dos motoristas, mas por outro lado, também comunica muito para fora: “Também queremos que as pessoas de fora vejam que valorizamos o trabalho dos nossos motoristas”, explica Weinmann. A sua empresa teria, portanto, uma “boa frota para pessoas com gosto pelo trabalho.”

A iniciativa como passo importante no bom caminho

E na Weinmann encontramos motoristas com “gosto pelo trabalho”. Werner, por exemplo, um empregado veterano. Werner, que conduz transportes de longa distância há já várias décadas, orgulha-se do seu MAN e, mesmo depois de batalhar um cancro, tem a certeza que, até se reformar, irá continuar ao volante do seu leão. “Queria retribuir-lhe algo”, diz Weinmann, explicando a sua decisão de enviar Werner e o seu MAN com o reboque da iniciativa MAN. Werner está satisfeito com a honrosa tarefa como embaixador “Fahren für Deutschland” e é frequentemente abordado por pessoas de fora sobre a campanha. “Temos muitas boas conversas sobre a iniciativa e os nossos interesses na indústria”, diz, também satisfeito, Michael Weinmann.

Do seu ponto de vista, trata-se de um bom e primeiro passo para finalmente trazer todos os interessados à mesma mesa e assegurar que as medidas corretas para o setor dos transportes sejam implementadas em conjunto: “Eu conduzo pela Alemanha porque nunca houve uma iniciativa como esta antes. Ela decorre em colaboração com a MAN, as empresas de transportes e os motoristas – este conceito comunitário agrada-me!” E a iniciativa constitui um passo decisivo e importante para que os temas do setor dos transportes se mantenham no topo das atenções.