Um salvador corajoso
Stefan Erdmann gosta de assumir a responsabilidade por si, pela sua profissão e também pelos outros. A sua intervenção corajosa em novembro do ano passado, na autoestrada A2, quando salvou a vida de um colega motorista, mostra em que medida a sua disponibilidade se relaciona sobretudo com os outros.
“O comportamento, em parte, desrespeitoso por parte de outros utentes da via em relação a motoristas profissionais incomoda-me muito”, confessa Stefan Erdmann, que conduz um MAN TGS 26.430 como motorista da empresa Reinhold Burghardt Bau GmbH. “Toda a gente simplesmente passava por lá e avançava”, foi também a sua impressão no dia do incidente na A2, quando um colega de profissão ficou inconsciente ao volante e perdeu o controlo do seu veículo. “Percebi imediatamente que o motorista não era capaz de se ajudar a si próprio e que algo tinha de ser feito.” De facto, não hesitou muito. Deixou o seu próprio camião no meio da faixa de rodagem, correu atrás do veículo em movimento do colega, saltou pela entrada e conseguiu imobilizá-lo.
“Acredito que hoje salvei uma vida.”
A filmagem que a dashcam gravou do salvamento no cockpit de Stefan Erdmann parece ter saído de um filme de ação. Stefan deve ter sentido algo do género, apesar de ele próprio admitir que, no momento e também depois da sua intervenção, não se apercebera do que tinha concretizado. Foi apelidado de “Herói da Alemanha” por uma das polícias no local do acidente. Ele próprio apenas se apercebe do seu feito após seguir viagem e ligar à sua mulher. “Acredito que hoje salvei uma vida”, conta ele. E é mesmo verdade. O seu colega motorista, a quem entretanto também já ligou, está a caminho da recuperação e os dois combinaram uma noite de churrasco juntos no verão.
Stefan também se mostra responsável e empenhado na vida profissional. O homem de 55 anos, que depois do ensino de carpintaria optou por uma requalificação como operador de máquinas de construção, conduz essencialmente camiões há 35 anos (há doze anos para a Reinhold Burghardt Bau GmbH). Stefan confia plenamente no seu chefe Detlef Meyer e dá-lhe carta-branca, mesmo na escolha do seu camião. Inicialmente, a empresa trabalhava com um camião mais pequeno, de 12 toneladas. No entanto, por motivos comerciais, Stefan aconselhou o seu chefe a adquirir um veículo maior e com uma grua maior. “Escolhe um e eu pago”, disse o chefe. Desde então, Stefan conduz um MAN TGS 26.430.
“A MAN sempre foi a minha favorita”, afirma ele, esclarecendo o motivo de ter optado por um Leão. Já quando era mais novo viajava com frequência com amigos e, durante esse tempo, ganhou gosto pela MAN. “Não há nada melhor do que a suspensão”, confirma desde já, mesmo só tendo percorrido 1900 quilómetros com o novo Leão. “A condução com os assistentes, por exemplo, o Tempomat com regulação de distância, é fantástica”, conta o motorista, entusiasmado. Além disso, é persuadido pelo funcionamento silencioso do motor D26 e pelo equipamento interior, muito mais bem pensado do que nos modelos MAN mais antigos.
Embora, na maior parte do tempo, dirija o seu MAN TGS em estaleiros e, por isso, o piso sob os pneus nem seja muito sólido, Stefan conduz um camião de estrada. Por isso, está ainda mais satisfeito por poder participar numa formação Offroad da MAN ProfiDrive®, em agosto. A formação é um presente com o qual a MAN gostaria de agradecer a Stefan pela intervenção corajosa para prestar ajuda a um colega motorista. “Acho que posso empregar eficazmente a formação no meu trabalho”, alegra-se Stefan. Contudo, para ele, o fator diversão também tem prioridade: “É fantástico poder conduzir um veículo destes em todo-o-terreno e experimentar em primeira mão o seu desempenho.”
Outro destaque: A formação será realizada no local de formação totalmente novo da MAN ProfiDrive®, em Langenaltheim. Stefan está certo de que vai tirar bastante partido deste dia. “Mesmo quando a nossa própria experiência é grande, há sempre alguém ainda mais inteligente”, diz Stefan. Claro que também iremos acompanhar o corajoso herói da A2 neste dia de formação e aguardamos desde já com expectativa um reencontro com o simpático motorista de Barsinghausen.