Thomas e o seu MAN Truck Champion
O transportador de madeira Thomas tem estado ocupado a promover o seu MAN TGX 26.580 para aumentar as suas hipóteses de terminar o mais longe possível na competição MAN Truck Champion. O seu plano foi cumprido: o membro do Trucker’s World teve o prazer de conquistar o segundo lugar na classificação nacional do concurso MAN.
“Tinha esperanças de um dos lugares da frente”, diz ele, mas não esperava isso. Por isso, a surpresa foi ainda maior quando recebeu um telefonema de uma colaboradora da MAN, dizendo que o seu MAN foi votado em segundo lugar. A primeira pessoa com quem partilhou a mensagem de alegria foi a sua esposa, a quem ligou imediatamente e, claro, também celebrou o bom desempenho do seu MAN preto: num encontro de camionistas, no qual participou no fim de semana após a boa notícia e mais uma vez no ADAC Truck Grand Prix, onde pôde apresentar o seu campeão juntamente com os outros vencedores. “Agradeci a todos os que votaram em mim através do Facebook e do WhatsApp”, conta Thomas.
Na verdade, o nobre leão preto não tem de se esconder na floresta. Apesar de passar a maior parte do tempo lá com Thomas, que transporta madeira, é possível ver logo à primeira vista que o camião é mantido visualmente em perfeitas condições. “O design e o visual do meu MAN são muito importantes para mim e dou-lhesmuito valor”, confirma Thomas, que dedica muito tempo livre ao tuning do seu camião. O homem de 54 anos revela:
“Muitas peças foram criadas por nós próprios e eu tento manter tudo com um bom visual e funcionalidade.”
O que não é tão fácil no transporte de madeira. No entanto, os desafios fazem parte do negócio diário, sobretudo nesta área de aplicação: Assim, os diferentes tipos de madeira e pesos exigiam muito conhecimento especializado e destreza ao carregar o camião. Também a condução em caminhos florestais não deve ser subestimada, sobretudo no inverno, e, no âmbito da digitalização, muitas vezes também falta o contacto com o silvicultor. Apesar disso, Thomas, que trabalha para uma empresa de paletes, domina com êxito as suas viagens pelas florestas locais. Afinal, já é motorista profissional desde 1988, a sua carreira começou na antiga RDA.
Ele viajou muito no transporte de longa distância e conheceu muitas pessoas e culturas. E veículos: “Conduzi sempre um MAN ao longo dos anos: MAN F90, MAN F2000, MAN TGA e MAN TGX. Gostei especialmente dos modelos de piso rebaixado no transporte de longa distância.” E mesmo que esteja mais do que satisfeito e orgulhoso com o seu leão vencedor, já sonha com o próximo MAN que gostaria de conduzir: “De seguida, desejo um MAN da nova geração de camiões com equipamento Individual S e 640 CV – especialmente para o transporte de madeira.” Um dos seus maiores desejos para o futuro é poder conduzir sempre um MAN.