Construtor de modelos por paixão

Os veículos comerciais não fazem parte apenas da vida profissional de Kurt Mühlthaler – com os seus veículos em miniatura, o apaixonado construtor de modelos cria o seu próprio mundo de camiões à escala 1:16. Sem kits de montagem ou instruções, constrói camiões MAN que são semelhantes aos grandes modelos até ao mais ínfimo detalhe, que são extremamente semelhantes aos modelos grandes.

Os camiões acompanham Kurt Mühlthaler durante toda a sua vida. Inicialmente mecânico na oficina MAN em Knittelfeld, mudou-se para uma escola de condução, trabalhou como motorista de camiões e hoje trabalha para a empresa Würth Hochenburger. O seu entusiasmo pelos veículos comerciais não se limita à sua vida profissional, no seu tempo livre não há nada melhor para o membro do CommanderClub como modelos e produção de camiões à escala 1:16. A particularidade dos seus trabalhos: Não se trata de kits prontos – cada modelo é feito à mão e montado sem instruções! Primeiro, Kurt escolhe um camião, fotografa-o e recria-o com base nestas imagens. Como base serve-lhe o modelo de um camião mais antigo – para a construção de um MAN TGX utiliza, por exemplo, um MAN TGA. Este é revestido com plástico e moldado. O que soa simples requer, na verdade, horas de trabalho detalhado. Os painéis de plástico têm de ser cortados, fresados, lixados, colados e tem de lhes ser aplicado gesso. Em seguida, Kurt pinta o modelo nas cores originais e reveste-o com verniz transparente. Só compra peças pequenas, como pneus ou jantes a condizer.

Crescer com os desafios

A atual geração de camiões MAN também já era um modelo para as réplicas de Kurt. O MAN TGX dourado colocou-o diante de um desafio muito especial: A cor característica “MAN Truck GoldenTopaz” não foi inicialmente encontrada e também foi difícil de misturar. Só por acaso o construtor de modelos encontrou a cor certa. Tal como já aconteceu com outros modelos, o MAN TGX serviu de base a um MAN TGA. Este foi reconstruído e modelado com a ajuda de placas de plástico com 15 milímetros de espessura.

A peça mais cara da sua coleção é atualmente um MAN TGS com grua de madeira PENZ com comando à distância da empresa Limbach, incluindo um verdadeiro sistema hidráulico, tração integral, caixa de duas velocidades, luz, som e módulo de fumo. Só os custos de material do modelo são de 6000 euros – sem contar as inúmeras horas de trabalho.

Com a singularidade e versatilidade dos modelos de Kurt, não é de admirar que os seus camiões também desfrutem de muita atenção em feiras de modelismo. Alguns dos seus camiões são até concebidos de forma a que os acessórios possam ser transformados em veículos de 2 eixos, veículos basculantes ou veículos de 3 eixos, graças a um sistema de troca montado. De qualquer forma, os modelos especiais de veículos agradam tanto que alguns dos modelos de design de Mühltal já encontraram imitadores entusiastas. Pode admirar uma seleção dos originais de Mühlthaler na nossa galeria.