Nenhuma viagem sem MAN e leão
Colado como película ou, um pouco mais artístico, como motivo de aerografia – para o motorista profissional independente Jan Baumann vale: nenhum trator de semirreboque sem leão! Também está definido que os veículos da sua carreira profissional são exclusivamente camiões da marca MAN. Na Truck Life Story, pode ficar a saber mais sobre o seu amor individual pelo leão.
Há tantos anos que se senta ao volante de um camião que, quando se pergunta quanto tempo trabalha como motorista profissional, tem de pensar primeiro: “Deve ser cerca de 30 anos”, reflete o homem de 58 anos. Foi um longo período de tempo que passou em viagem. Teve a oportunidade de conhecer e conduzir muitos veículos MAN durante este período. Começou com um MAN F8 19.361, no qual tirou a carta de condução em 1994. Seguiram-se um MAN 19.362, um MAN F90 19.422, um MAN TGA e, por fim, vários MAN TGX. O atual é da atual geração de camiões MAN. Para ele, “à medida de todas as coisas”, como diz,
“já não quero trocá-lo.”
No interior do leão de fábrica, que Jan já sentiu ser mais do que bem-sucedido, deixou-se guiar ainda um pouco pela sua paixão pelos belos veículos e realizou algumas adaptações. Para além dos revestimentos em pele e dos armários pintados, a cabina é adornada com um revestimento do piso muito especial: Parquet em carvalho. “O meu destaque absoluto”, como nos revela.
O motorista de Laichingen realizou outro sonho de design com o motivo de aerografia no seu MAN. “Pela segunda vez”, como sublinha, pois já o modelo anterior, com o qual percorreu os últimos dez anos 1,2 milhões de quilómetros, tinha um leão no seu lado. Para a obra de arte atual, Jan encarregou o artista de aerografia Marcel Barth. Conheceu-o em 2014 no ADAC Truck Grand Prix no Nürburgring e manteve-o em mente para futuros planos de aerografia. Mas talvez já naquela altura era claro para ele que não haveria um MAN no pátio sem o leão.
Um “Rei Leão” para Jan
“Tudo começou com O Rei Leão”, recorda. “Naquela altura, estava na moda, os meus filhos propuseram fazer do meu MAN TGA um ‘Rei dos Leões’.” Depois de o leão sempre o ter impressionado como animal e de existir uma clara relação com a marca MAN, ele optou por um motivo de leão colado. Hoje em dia, em vez de película, a pintura aplicada de forma artística decora o seu nobre MAN, com o qual transporta aparas de madeira, serradura ou pellets de madeira na região de Mannheim, Allgäu, Kempten, Marktoberdorf e na região de Ulm. “Tráfego local alargado”, diz ele, alegando que prefere os trajetos mais longos. Mas, em geral, gosta de conduzir: “Mesmo que a pressão seja cada vez maior, adoro o meu trabalho.”
E, para além das viagens diárias, gosta de se lembrar de uma viagem muito especial que teve a oportunidade de realizar em 2014 no Truck Grand Prix em Le Mans. Na altura, participou no lendário Corso na famosa pista de corrida: “O Corso na pista de corridas sob os holofotes, com milhares de pessoas nas tribunas a aplaudir – ainda hoje fico com arrepios”, diz ele. Certamente um dos momentos MAN que lhe vão durar para sempre. Tal como a tatuagem de batimentos cardíacos da MAN que ele usa no peito e que mostra exatamente pelo o que o seu coração bate: MAN!